Значение
Фазовите токове на безчетковия двигател на съединител B не съответстват в допустимите граници на зададения модел на комутация. Синхронизацията на датчика или драйвера е нарушена.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Контролерът на безчетковия двигател на съединител B превключва тока през U, V и W в зададен времеви модел, като използва положението на ротора, за да синхронизира двигателя. Модулът за управление на трансмисията задава кода, когато измереното поведение на фазите не съответства достатъчно точно на зададения комутационен модел, което показва дисбаланс на фазовия ток или несъответствие в положението или синхронизацията.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Изместване на датчика за положение на ротора
- Дисбаланс на фазовия ток
Симптоми
- Свети предупредителната лампа за двигателя или трансмисията
- Рязко, забавено или липсващо превключване на предавките
- Възможен авариен режим (движение само на една предавка)
- Приплъзване или придърпване при превключване на предавките
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и прегледайте командата към двигателя на съединител B, положението на ротора и данните за фазовия ток, за да установите дали несъответствието се появява при определени обороти или натоварване.
- Проверете конектора на двигателя на съединител B и окабеляването U, V и W за корозия, разхлабени клеми, повредена изолация или прокарване близо до източник на електрически смущения.
- Проверете конектора и окабеляването на датчика за положение на ротора за лош контакт или повреда, които могат да изместят или нарушат сигнала за положение.
- Сравнете показанията за положение на ротора и фазов ток на съединител B по време на предписания от производителя тест с диагностичен уред, за да установите кой сигнал губи синхронизация.
- Проверете фазовото окабеляване и намотките на двигателя за непрекъснатост и баланс спрямо спецификацията на производителя, преди да заключите, че датчикът или двигателят са неизправни.
Чести решения
- Поправете разхлабеното, корозирало или повредено фазово окабеляване и връзки на съединител B.
- Поправете или прекарайте по друг начин повреденото окабеляване на датчика за положение на ротора, което причинява смущения в сигнала.
- Коригирайте проблем с центровката на датчика за положение на ротора според процедурата на производителя.
- Сменете неизправния датчик за положение или двигателя на съединител B, ако проверката потвърди, че компонентът е извън спецификацията.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането и избягвайте рязкото ускоряване или многократното превключване, тъй като съединител B може да се зацепва неравномерно и да причинява тресене, приплъзване или внезапни промени в предавката. Ако трансмисията влезе в авариен режим или симптомите се влошат, спрете и организирайте ремонт.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.