Значение
Изходният каскад на безчетковия двигател на съединител B не може да пропуска ток през поне една от фазите U/V/W. Прекъснат проводник или намотка.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Съединител B използва безчетков двигател, задвижван чрез фазови проводници U, V и W, за да управлява съединителя на трансмисията. Модулът за управление на трансмисията следи дали токът може да протича през тези фази и задава кода, когато поне 1 път е прекъснат, поради което двигателят не може да извърши зададеното движение.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъснат фазов проводник
- Прекъсната намотка на двигателя
- Контактният щифт се е изместил назад от корпуса на конектора
Симптоми
- Свети предупредителната лампа за двигателя или трансмисията
- Рязко, забавено или липсващо превключване на предавките
- Възможен авариен режим (движение само на една предавка)
- Приплъзване или придърпване при превключване на предавките
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете командата към двигателя на съединител B и свързаните с фазите данни, за да установите кога възниква неизправността с прекъсната верига.
- Проверете конектора на двигателя на съединител B и окабеляването U, V и W за скъсвания, издърпани или протрити участъци, корозия и разхлабени връзки.
- Проверете дали всяка клема е поставена докрай и захваща ответния щифт, като обърнете особено внимание на клема, избутана назад в корпуса на конектора.
- При изолирано захранване според процедурата на производителя проверете непрекъснатостта на всеки фазов проводник от контролера до двигателя, за да откриете прекъсване.
- Измерете намотките на двигателя на съединител B и сравнете резултатите със спецификацията на производителя, за да различите прекъсната намотка от неизправност в окабеляването.
Чести решения
- Поставете отново или поправете избутана назад или разхлабена клема на конектора.
- Поправете скъсан или корозирал фазов проводник U, V или W.
- Сменете двигателя на съединител B, ако има прекъсната намотка.
- Изчистете кода и потвърдете, че двигателят на съединител B работи нормално при съответните проверки с диагностичен уред.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте шофирането, ако липсват предавки, превключването е рязко или има приплъзване, или ако трансмисията е блокирала на 1 предавка; двигателят на съединител B може да не управлява зацепването му. Ако автомобилът все още може да се движи, пътувайте кратко и спокойно, и спрете, ако превключването стане непредвидимо.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.