Значение
Налягането за включване на съединител B надвишава калибрирания максимум. Има риск от рязко включване и ускорено износване.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Съединител B е съединител в трансмисията, чието хидравлично налягане определя колко силно се включва и предава въртящ момент. Модулът на трансмисията следи налягането при включване на съединител B; този код се задава, когато налягането надвиши калибрирания максимум, което може да направи включването грубо и да ускори износването.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Регулаторът на налягането е блокирал в положение за високо налягане
- Отклонение в характеристиките на управляващия електромагнитен клапан
Симптоми
- Свети предупредителната лампа за двигателя или трансмисията
- Рязко, забавено или липсващо превключване на предавките
- Възможен авариен режим (фиксиране на 1 предавка)
- Приплъзване или придърпване при смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Запазете freeze frame данните и данните на трансмисията, след което проверете командваното и действителното налягане при включване на съединител B към момента на появата на неизправността.
- Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност, тъй като неправилна или замърсена течност може да повлияе на регулирането на налягането.
- Проверете конектора на трансмисията и достъпните проводници за повреди, корозия или разхлабени връзки във веригата за управление на налягането.
- Използвайте диагностичен уред, за да сравните командваното и действителното налягане на съединител B при включване и потвърдете, че действителното налягане надвишава зададеното.
- Ако превишаването е потвърдено, проверете регулатора на налягането и управляващия соленоид на съединител B за заяждане или отклонение на характеристиката според процедурата на производителя.
Чести решения
- Коригирайте нивото на трансмисионната течност или я обслужете според указанията на производителя.
- Ремонтирайте повредени проводници или лоши връзки във веригата за управление на налягането на трансмисията.
- Ремонтирайте или сменете регулатор на налягането, блокирал на високо изходно налягане.
- Сменете или калибрирайте управляващия соленоид на съединител B, ако проверката потвърди отклонение на характеристиката.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ускорявайте плавно и избягвайте многократни резки превключвания; прекомерното налягане при включване на съединител B може да причини грубо включване и да ускори износването на съединителя. Ако трансмисията премине в авариен режим или превключването стане непредвидимо, спрете безопасно и организирайте сервиз.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.