Значение
Съединител A не може да напусне изключеното състояние, когато му бъде подадена команда за включване. Чрез този съединител не се предава въртящ момент.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Съединител A трябва да се включи, когато трансмисията командва предаване на въртящ момент през него. Модулът на трансмисията сравнява командваното състояние с реакцията на налягането и скоростта; този код се задава, когато съединител A остане изключен след команда за включване и не може да предава въртящ момент.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Изпълнителният механизъм на съединителя е блокирал при ниско налягане
- Силен хидравличен теч възпрепятства включването
Симптоми
- Свети предупредителната лампа за двигателя или трансмисията
- Рязко, забавено или липсващо превключване на предавките
- Възможен авариен режим (фиксиране на 1 предавка)
- Приплъзване или придърпване при смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Запазете freeze frame данните и данните на трансмисията и отбележете командваното състояние, налягането и предавката на съединител A при появата на неизправността.
- Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност, тъй като ниското ниво или влошената течност може да попречат на актуатора да създаде налягане.
- Проверете корпуса на трансмисията, конекторите и достъпните проводници за течове, повреди или лоши връзки, които влияят на управлението на съединител A.
- С диагностичен уред сравнете командваното и действителното налягане на съединител A при команда за включване, за да установите дали налягането остава ниско.
- Ако налягането не се повишава, проверете актуатора и хидравличната верига на съединител A за блокирал актуатор или теч според процедурата на производителя.
Чести решения
- Коригирайте ниското ниво на трансмисионната течност или обслужете течността, която не отговаря на изискванията на производителя.
- Отстранете теч от хидравличен тръбопровод, уплътнение или връзка във веригата на съединител A.
- Ремонтирайте или сменете актуатор на съединител A, блокирал при ниско налягане.
- Ремонтирайте съединител A, ако не може да се включи след възстановяване на хидравличното налягане.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не разчитайте на автомобила за нормално шофиране; съединител A може да не предава въртящ момент и трансмисията може да загуби тяга или да премине в авариен режим. Ако автомобилът не може надеждно да се движи или превключва неочаквано, спрете безопасно и организирайте репатриране.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.