Значение
В управляващата верига на клапана за управление на електрическата/спомагателната помпа за трансмисионна течност се отчита прекъсване.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Управляващият клапан на електрическата или спомагателната помпа за трансмисионна течност регулира потока или налягането на течността в помпената система, а бобината му се управлява по отделна електрическа верига. Модулът следи тази верига и записва P27E3, когато установи прекъсване, което може да се дължи на прекъснат проводник, прекъснала бобина или лош контакт в конектора.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъснато или повредено окабеляване за управление на клапана
- Прекъсната намотка на управляващия клапан
- Разхлабен или корозирал конектор
Симптоми
- Предупредителната лампа на трансмисията
- Забавено, рязко или неуспешно превключване
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и прегледайте текущите данни на трансмисията и свързаните кодове на помпата или клапана, за да установите кога възниква неизправността във веригата на управляващия клапан.
- Проверете конектора на управляващия клапан и близкия кабелен сноп за разкачени щекери, корозия, повредени щифтове или скъсани проводници.
- При изключено захранване според указанията на производителя проверете непрекъснатостта във веригата на управляващия клапан и окабеляването му за прекъсване.
- Измерете съпротивлението на бобината на управляващия клапан и го сравнете със спецификацията на производителя, за да установите дали бобината е прекъснала.
- Ако окабеляването и непрекъснатостта на бобината са изправни, проверете захранването, масата и изхода на модула при конектора според диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Свържете отново и закрепете разхлабения конектор на управляващия клапан.
- Почистете корозиралите клеми и ремонтирайте повредените щифтове на конектора.
- Ремонтирайте прекъснат или скъсан проводник във веригата на управляващия клапан.
- Сменете управляващия клапан на помпата, ако бобината му е прекъснала или е извън спецификацията.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте да шофирате, ако превключването е забавено, рязко или липсва, или трансмисията влиза в авариен режим; управлението на помпата може да е ненадеждно и по-нататъшната работа може да повреди трансмисията. Ако автомобилът не може безопасно да избере или задържи предавка, спрете да шофирате и потърсете помощ.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.