P27E1: Недостатъчно налягане от електрическа/спомагателна помпа A за трансмисионна течност

Значение

Електрическа/спомагателна помпа A за трансмисионна течност създава налягане под очакваното ниво.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Електрическата или спомагателната помпа A за трансмисионна течност подава хидравлично налягане, когато системата за управление на трансмисията го изисква. Модулът сравнява налягането, свързано с помпа A, с очакваното ниво и задава P27E1, когато налягането е твърде ниско; причината може да е ниско ниво на течността или износена помпа, която пропуска отвътре.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Помпата е износена или има вътрешен теч
2. Ниско ниво на трансмисионната течност

Симптоми

• Свети лампата за проверка на двигателя или предупредителната лампа на трансмисията
• Рязко, забавено или липсващо превключване
• Възможен авариен режим (блокиране на 1 предавка)
• Приплъзване или тресене при превключване на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете текущите данни на трансмисията за работата на помпа A и налягането при задаване на неизправността; отбележете дали са налице и неизправности в помпа B или други кодове за налягането.
2. Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност според определената от производителя процедура за автомобила, тъй като неправилното ниво може да намали налягането на помпа A.
3. Проверете зоната на помпа A и трансмисията за течове на течност, които може да обяснят ниското ниво или налягане.
4. Използвайте сканиращ уред, за да задействате или наблюдавате работата на помпа A и сравнете отчетеното налягане с очакваните данни на производителя.
5. Ако нивото на течността и външните течове не обясняват показанието, проверете помпа A и хидравличната ѝ верига за вътрешно износване или теч според процедурата на производителя.

Чести решения

• Коригирайте нивото на трансмисионната течност, като използвате указаната течност и процедура.
• Отстранете течовете на течност, които допринасят за ниско ниво или налягане.
• Сменете помпа A, ако проверката потвърди, че е износена или пропуска отвътре.
• Ремонтирайте хидравличния канал или уплътнението, което причинява вътрешна загуба на налягане, ако проверката установи такова.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте да шофирате, ако превключването приплъзва, липсва или трансмисията влиза в авариен режим; ниското налягане от помпа A може бързо да повреди съединителите и други части на трансмисията. Организирайте незабавна диагностика и спрете, ако автомобилът не предава движение или не може безопасно да превключва.