Значение
Показанието на четвъртия датчик за температура на маслото в скоростната кутия е нереално. Проблемите с окабеляването от този тип обикновено възникват от протриване, проникване на вода в уплътненията на конекторите или избутани навътре пинове — тестът с разклащане на снопа кабели при активен код често потвърждава мястото.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Датчикът D за температурата на трансмисионната течност измерва температурата на течността в четвърта точка на измерване в трансмисията. Контролният модул сравнява сигнала му с очаквания температурен диапазон и с друга налична информация за температурата; този код се задава, когато датчик D отчита неправдоподобна стойност.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Отклонение на сензора след термично остаряване
- Сензорът не е поставен правилно в пътя на маслото
- Сензорният елемент е остарял извън допустимия диапазон на калибриране
Симптоми
- Свети индикаторът Check Engine или предупредителната лампа за скоростната кутия
- Груби, забавени или липсващи превключвания
- Възможен авариен режим (заключен на една предавка)
- Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Прочетете freeze frame данните и текущите температурни показания на трансмисията, за да установите дали показанието на датчик D е неправдоподобно или се променя несъгласувано с останалите показания.
- При охладена трансмисия сравнете показанието на датчик D с околната температура и другите температурни показания, за да установите разумна изходна стойност.
- Инспектирайте конектора на датчик D и снопа кабели по протежение на трансмисията за протриване, влага, повредени уплътнения, корозия или избутани назад пинове.
- Леко раздвижете кабелния сноп на датчик D, докато наблюдавате показанието му в данните на живо, за да проверите за промяна, която насочва към прекъсваща връзка.
- Ако окабеляването е изправно, проверете датчик D и веригата му спрямо спецификацията на производителя, включително дали датчикът е поставен в пътя на течността.
Чести решения
- Свържете отново и фиксирайте конектора на датчик D.
- Ремонтирайте протрити проводници или повредени уплътнения и клеми на конектора във веригата на датчик D.
- Коригирайте монтажа на датчик D в пътя на течността.
- Сменете датчик D, ако показанието му остава неправдоподобно след проверка на веригата и монтажа.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако превключванията са резки, забавени, приплъзват или трансмисията влиза в авариен режим, избягвайте теглене на ремарке, рязко ускоряване и дълги пътувания; спрете, ако трансмисията приплъзва силно или не може да превключва безопасно. Продължаването на шофирането с ненадеждна информация за температурата може да доведе до неправилно управление на превключването и допълнително износване на трансмисията.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.