P2759: Електрическа неизправност в контролната верига на соленоида за управление на налягането в съединителя на хидротрансформатора

Значение

Електрическа неизправност в соленоида за управление на налягането в TCC — прекъсната или дадена на късо намотка, или късо съединение към маса/акумулатор в снопа кабели.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Електрическата верига на соленоида за управление на налягането на съединителя на хидротрансформатора пренася сигнала, който управлява налягането за блокиране на хидротрансформатора. Код P2759 показва електрическа неизправност в тази верига, например прекъсната или накъсена бобина на соленоида или късо съединение на кабелния сноп към маса или захранването на акумулатора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсната намотка на соленоида
2. Късо съединение към маса или акумулатор в снопа кабели

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine или предупредителната лампа за скоростната кутия
• Груби, забавени или липсващи превключвания
• Възможен авариен режим (заключен на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от замразените рамки (freeze frame) и използвайте диагностичен скенер, за да проверите командата за TCC и отчитането на приплъзването на хидротрансформатора при условията, когато е възникнала неизправността във веригата.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на соленоида на TCC за скъсвания, протриване, корозия, разхлабени клеми или контакт със захранване или маса.
3. Тествайте бобината на соленоида и нейния конектор за прекъсване или късо съединение, като използвате процедурата на производителя.
4. Проверете окабеляването на веригата за непрекъснатост и къси съединения към маса или акумулаторно напрежение съгласно електрическата схема.
5. Ако соленоидът и окабеляването са изправни, тествайте изходната верига на контролера с помощта на процедурата на производителя.

Чести решения

• Свържете отново или ремонтирайте разхлабени, корозирали или повредени клеми на соленоида на TCC.
• Ремонтирайте накъсен или прекъснат участък от управляващия кабелен сноп на TCC.
• Сменете соленоида, ако бобината му е прекъсната или накъсена.
• Ремонтирайте изходната верига на контролера, ако тестването локализира електрическата неизправност там.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането, ако превключванията са груби или хидротрансформаторът приплъзва или се тресе, тъй като лошият контрол върху блокирането може да прегрее трансмисионното масло. Спрете, ако автомобилът загуби задвижване, загасне или влезе в авариен режим.