Значение
Контролерът не може да задейства байпасния клапан A на охладителната система на двигателя. Обикновено клапанът насочва охладителната течност в обходен кръг, заобикаляйки радиатора по време на загряването. Без него загряването отнема повече време и емисиите през тази фаза се увеличават.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Байпасният клапан на охладителната течност на двигателя насочва течността около радиатора при загряване, за да може двигателят ефективно да достигне работна температура. Кодът се задава, когато управляващият модул открие прекъсване в управляващата верига на клапана и не може да го задейства според очакваното.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсната бобина в соленоида на байпасния клапан
- Скъсан управляващ проводник
Симптоми
- Индикатор за неизправност (Check Engine)
- По-дълго загряване на двигателя
- На температурния уред може да му отнеме повече време да се покачи
Как да го диагностицирате
- Запишете данните freeze frame и проверете данните за температурата на охладителната течност и командата към байпасния клапан, за да потвърдите, че неизправността се появява при загряване.
- При студен двигател проверете конектора и окабеляването на байпасния клапан за разкачена букса, прекъснат проводник, корозия или термична повреда.
- Проверете предпазителя на веригата и непрекъснатостта на захранващото и управляващото окабеляване според електрическата информация на производителя.
- Проверете бобината на соленоида на байпасния клапан за прекъсване и сравнете резултата със спецификацията на производителя.
- Ако клапанът и окабеляването са изправни, проверете изхода на управляващия модул според диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Свържете буксата на байпасния клапан, ако е разхлабена или разкачена.
- Ремонтирайте прекъснат управляващ проводник или корозирала клема на конектора.
- Сменете байпасния клапан, ако бобината на соленоида му е прекъсната.
- Ремонтирайте изходната верига на управляващия модул, ако проверката потвърди, че е неизправна.
Можете ли да продължите да шофирате?
Обикновено можете да шофирате, ако показанието на температурата остава нормално, но предвидете повече време за загряване и не шофирайте, ако двигателят прегрее. Продължителната работа на студен двигател може да увеличи разхода на гориво и емисиите при загряване.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.