Значение
Управляващата верига на маслените дюзи за охлаждане на буталата е прекъсната. Модерните двигатели с маслени дюзи под буталата ги включват при голямо натоварване за охлаждане на буталното чело — управлявани от електромагнитен клапан в маслената магистрала. При прекъсната верига дюзите не могат да бъдат задействани или остават изключени, което повишава температурата на буталата при натоварване.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
При някои двигатели под буталата има маслени дюзи, които отвеждат топлината при високо натоварване. Контролният модул следи електрическата верига на соленоида, който управлява тези дюзи. Кодът се задава, когато веригата е прекъсната, така че дюзите може да не работят при подадена команда.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъснат управляващ проводник към електромагнитния клапан
- Прекъсната бобина на електромагнитния клапан
- Пин, избутан навън от тялото на буксата
Симптоми
- Възможно е да свети лампата Check-engine
- Намалена мощност или производителност на двигателя при голямо натоварване
- Двигателят може да работи по-горещо или да покаже предупреждение за температурата на маслото
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете за свързани кодове за температурата или налягането на маслото и за защитата на двигателя, за да разберете условията на работа.
- Проверете конектора и кабелния сноп на соленоида за управление на маслените дюзи за охлаждане на буталата за разкачане, повреди, корозия или изместени назад пинове.
- Проверете намотката на соленоида и конектора за прекъсната верига, като използвате електрическата схема на автомобила.
- Проверете непрекъснатостта на управляващия проводник между соленоида и модула и потърсете прекъсване или лош контакт на клема.
- Сравнете резултатите от проверката на соленоида и веригата със спецификацията на производителя, преди да разглеждате като възможни причини модула или вътрешни повреди в маслената система.
Чести решения
- Свържете отново разхлабения конектор на соленоида за управление на маслените дюзи за охлаждане на буталата.
- Поправете прекъснатия или повредения управляващ проводник и закрепете кабелния сноп.
- Поправете изместените назад или корозиралите клеми на конектора.
- Сменете соленоида, ако намотката му е прекъсната.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте теглене на ремарке, рязко ускоряване и продължително шофиране под високо натоварване, докато неизправността не бъде отстранена, тъй като охлаждането на буталата може да е недостъпно, когато е необходимо. Спрете, ако се появи предупреждение за температурата или налягането на маслото или двигателят издава необичаен шум.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.