Значение
Обща електрическа неизправност във веригата на датчика A за положение на турбокомпресора — датчикът за обратна връзка на актуатора на уестгейта (wastegate) или на турбокомпресора с променлива геометрия (VGT), често безконтактен датчик на Хол. Без валидна обратна връзка за положението ECM не може да управлява налягането на пълнене със затворен контур и преминава към управление с отворен контур по работен цикъл.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Сензор A за положението на управлението на налягането на наддува на турбокомпресора отчита положението на уейстгейта или изпълнителния механизъм на турбокомпресор с променлива геометрия към контролния модул на двигателя. Този код се записва, когато модулът открие електрическа неизправност във веригата на сензор A, което пречи на надеждната обратна връзка за управлението на наддува.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъснато или дадено на късо окабеляване към сензора за позиция
- Повреден датчик на Хол вследствие на температурни цикли
Симптоми
- Индикатор Check Engine
- Намалена мощност или ускорение на двигателя
- Лоша реакция на бууста
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и прегледайте live data на сензор A заедно със зададеното положение на изпълнителния механизъм на турбокомпресора, за да видите дали обратната връзка липсва или е неправдоподобна.
- При изключен и студен двигател проверете конектора и проводката на сензор A близо до турбокомпресора за повреди от топлина, протриване, разхлабени клеми или корозия.
- Проверете дали тягата на изпълнителния механизъм на турбокомпресора се движи свободно и дали конекторът на сензора или изпълнителния механизъм е закрепен.
- Проверете веригите за захранване, маса и сигнал на сензор A за прекъсвания или къси съединения според спецификацията на производителя.
- Ако проверките на веригата са успешни, проверете сензора за положение и обратната връзка от изпълнителния механизъм при зададено движение според процедурата на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте проводката във веригата на сензор A, повредена от топлина или протриване.
- Почистете и закрепете конектора на сензор A, като ремонтирате разхлабени или корозирали клеми.
- Ремонтирайте потвърдена неизправност във веригата за захранване, маса или сигнал.
- Сменете сензор A за положение на управлението на наддува на турбокомпресора или целия модул на изпълнителния механизъм, ако проверките потвърдят неизправна обратна връзка.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да има намалена мощност или слабо ускорение, затова избягвайте теглене, рязко ускоряване и ситуации, изискващи пълен наддув. Ако загубата на мощност прави движението с трафика опасно, спрете на безопасно място и потърсете помощ.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.