Значение
Датчикът за положение на актуатора на турбокомпресора отчита стойност, но тя не следва в допустимите граници зададеното положение на лопатките или уестгейта (wastegate). Често причината е заяждащ механизъм с променлива геометрия (VTG) вследствие на натрупване на сажди.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Сензор A за положението на управлението на наддува на турбокомпресора отчита движението на изпълнителния механизъм, за да може контролният модул на двигателя да сравнява действителното положение със зададеното положение на лопатките или уейстгейта. Този код се записва, когато отчетеното положение не следва последователно командата в рамките на допустимото за модула, което може да се случи при заяждане на лопатките с променлива геометрия заради сажди или при износена тяга или сензор.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Закоксени, залепнали VTG лопатки
- Износена връзка на актуера
- Чувствителният елемент на датчика е остарял и вече не работи в калибрирания диапазон
Симптоми
- Индикатор Check Engine
- Намалена мощност или ускорение на двигателя
- Слаба реакция на турбокомпресора
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame, след което начертайте графика на зададеното и действителното положение на сензор A по време на контролирана промяна на натоварването на двигателя, за да видите кога стойностите се разминават.
- Проверете тягата на изпълнителния механизъм и връзките му за разхлабване, износване, заяждане или повреда, които могат да попречат на лопатките или уейстгейта да следват командите.
- Проверете проводката и конектора на изпълнителния механизъм и сензора за корозия, протриване, разхлабени щифтове или прекъсващ контакт.
- При изключен двигател и съгласно одобрената за автомобила процедура проверете дали тягата се движи свободно през целия си ход, без да заяжда.
- Ако тягата се движи свободно и проводката е изправна, проверете сензор A и реакцията на изпълнителния механизъм според спецификацията на производителя, след което проверете механизма на турбокомпресора за заяждане от сажди.
Чести решения
- Ремонтирайте разхлабена или износена тяга на изпълнителния механизъм.
- Почистете или обслужете заяждащите лопатки с променлива геометрия според одобрената процедура за автомобила.
- Ремонтирайте прекъсващата проводка или контактите на конектора при сензор A или изпълнителния механизъм.
- Сменете сензора за положение или целия модул на изпълнителния механизъм, ако сигналът му вече не следва движението в рамките на спецификацията.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да премине в режим на намалена мощност, затова избягвайте рязко ускоряване, теглене и дълги пътувания, докато реакцията на наддува не стане надеждна. Продължаването на движението със заяждащ механизъм на турбокомпресора може да влоши загубата на мощност и да доведе до допълнителни проблеми с турбокомпресора или управлението на двигателя.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.