P247F: Температура на отработените газове извън диапазона, банка 2, датчик 4

Значение

Датчикът за температура на отработените газове на банка 2, датчик 4 отчита стойност извън правдоподобния си работен диапазон в продължение на известно време – обикновено поради износване на чувствителния елемент, което води до отклонение и се определя като неправдоподобно от логиката за заместване.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчик 4 на банка 2 измерва температурата на отработените газове на мястото си в изпускателната система. Управляващият модул проверява дали показанието му остава правдоподобно при нагряване и охлаждане на изпускателната система; записва P247F, когато показанието остава извън очаквания диапазон, което може да се случи при отклонение в характеристиките на датчика.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Износен или даващ отклонени показания датчик за температура на отработените газове
2. Повредени проводници или лош контакт в буксата
3. Замърсен или повреден сензор
4. Теч на отработени газове близо до датчика

Симптоми

• Индикаторът Check Engine свети
• Възможно е мощността на двигателя да намалее
• Възможно е разходът на гориво да се увеличи

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете температурата от датчик 4 на банка 2 с другите налични показания за температура на отработените газове при сходни условия, за да проверите дали отклонението е постоянно.
2. При студена изпускателна система проверете датчик 4 на банка 2 и конектора му за замърсяване, физически повреди, корозия или лош контакт.
3. Проследете окабеляването на датчика около горещи или движещи се части и потърсете разтопена изолация, протриване или повредени конектори.
4. Проверете за теч от изпускателната система близо до датчик 4 на банка 2, който може да изкриви показанието за температура.
5. Използвайте live data на диагностичния уред, докато двигателят загрява, за да проверите дали датчик 4 на банка 2 реагира правдоподобно, след което проверете веригата и датчика според спецификацията на производителя.

Чести решения

• Закрепете конектора на датчик 4 на банка 2 и поправете повреденото окабеляване.
• Отстранете теч от изпускателната система близо до датчик 4 на банка 2.
• Почистете или сменете замърсения или физически повреден датчик, ако подлежи на обслужване.
• Сменете датчик 4 на банка 2, ако показанието му остава отклонено или извън диапазона след проверка на веригата.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи нормално и предупредителната лампа свети постоянно, обикновено е приемливо да шофирате кратко и внимателно до сервиз за диагностика. Избягвайте голямо натоварване и продължително движение с висока скорост при спад на мощността, тъй като ненадеждната обратна връзка за температурата може да повлияе на защитата на изпускателната система и контрола на емисиите.