Значение
По време на регенерацията на филтъра за твърди частици температурата на отработените газове на банка 2 е под калибрирания диапазон. Кодът не установява защо температурата е ниска и не предписва конкретно действие при шофиране.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
DPF улавя саждите, а при регенерация изпускателната система се нагрява, за да могат те да изгорят. Модулът за управление на двигателя следи температурата на отработените газове на банка 2 по време на регенерация; P244E се задава, когато тази температура остава под калибрирания диапазон.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Чести къси пътувания или ниско натоварване на двигателя по време на регенерация
- Утечка в изпускателната система, понижаваща температурата
- Неизправен датчик за температура на отработените газове или окабеляване
- Неизправност в двигателя или горивната система, оказваща влияние върху топлината на отработените газове
Симптоми
- Свети лампа Check Engine или предупредителна лампа за DPF
- Загуба на мощност / авариен режим
- Увеличен разход на гориво
- Неуспешни опити за принудителна регенерация
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните freeze frame и състоянието на регенерацията, за да установите дали банка 2 е била с малко натоварване или автомобилът е бил шофиран често на кратки разстояния.
- Сравнете текущите показания за температурата на отработените газове на банка 2 с тези от другите датчици за температура на отработените газове, за да установите ниско показание или неправдоподобна разлика между датчиците.
- Проверете датчика за температура на отработените газове, конектора и кабелите на банка 2 за повреди, корозия или хлабави връзки.
- Проверете за течове в изпускателната система около датчика и DPF на банка 2, тъй като течовете могат да понижат измерената температура.
- Ако измерването на температурата и херметичността на изпускателната система са изправни, проверете за неизправности в двигателя и горивната система, които могат да попречат на очакваното загряване на газовете.
Чести решения
- Ремонтирайте повредените или течащи съединения на изпускателната система на банка 2.
- Ремонтирайте хлабава, корозирала или повредена връзка или кабели на датчика.
- Сменете повредения датчик за температура на отработените газове на банка 2.
- Отстранете неизправността в двигателя или горивната система, която пречи на достатъчното загряване на отработените газове.
Можете ли да продължите да шофирате?
Организирайте диагностика скоро и избягвайте повторни принудителни опити за регенерация, докато ниското показание за температура на банка 2 не бъде изяснено. Ако регенерацията продължава да е неуспешна, може да се натрупат сажди, разходът на гориво да се увеличи и автомобилът да загуби мощност.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.