Значение
O2 датчик извън диапазон по време на деселерация - банк 2, датчик 2: контролният модул е отчел тази неизправност. (Код P2379)
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчик 2 на банка 2 е кислородният датчик след катализатора на втория ред цилиндри на двигателя. При забавяне контролният модул очаква сигналът му за кислорода в изгорелите газове да се изменя в определен диапазон. P2379 се задава, когато сигналът на този следкатализаторен датчик на банка 2 излезе извън очаквания диапазон.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Бавен или остарял елемент на датчика
- Изпускане на газове от ауспуха между катализатора и датчика
Симптоми
- Свети индикаторната лампа за неизправност на двигателя
- Увеличен разход на гориво
- Възможен неравномерен празен ход или колебание при ускорение
- Неуспешен тест за вредни емисии
Как да го диагностицирате
- Проверете данните от замразените рамки и отчитанията на кислородния датчик в реално време по време на деселерация, като сравните датчик 2 на банк 2 с другите налични отчитания на датчици.
- Проверете изпускателната система между катализатора и датчик 2 на банка 2 за течове, през които може да навлезе външен въздух.
- Проверете буксата и окабеляването на датчик 2 на банк 2 за термична повреда, корозия или разхлабени клеми.
- Проверете дали датчик 2 на банка 2 реагира при предписания от производителя тест, като отчетете, че е разположен след катализатора.
- Ако изпускателната система и окабеляването са изправни, тествайте датчика и неговата верига за подгряване спрямо спецификацията на производителя.
Чести решения
- Отстранете теч от изпускателната система близо до или преди датчик 2 на банка 2.
- Ремонтирайте повредено от топлината окабеляване или лоша букса на датчик 2 на банк 2.
- Сменете датчик 2 на банк 2, ако той реагира бавно или не премине теста на производителя.
- Проверете отново работата на системата за контрол на емисиите след ремонта и отстранете всяка отделно потвърдена неизправност на катализатора.
Можете ли да продължите да шофирате?
Обикновено можете да направите кратко и спокойно пътуване, ако двигателят работи нормално, но избягвайте продължително шофиране, тъй като емисиите могат да се повишат и разходът на гориво да се увеличи. Спрете, ако лампата check engine мига или двигателят започне да работи неравномерно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.