P2371: Неизправност в работата на управляващата верига на регулатор B на обема на горивото

Значение

ECU отчита неправдоподобна обратна връзка в управляващия контур на регулатор B на обема на горивото — работният цикъл не съответства на реакцията на измереното налягане в рейката. Регулаторът може да реагира твърде бавно, да заяжда или параметрите му да са се отклонили от калибрираните стойности.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Регулаторът B на обема на горивото дозира горивото през горивната помпа за високо налягане или горивната система под управление на ECU. ECU сравнява своята команда към регулатор B с получената реакция на налягането в горивната рейка; P2371 се записва, когато тази реакция е твърде бавна или по друг начин не съответства на очакваното поведение.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Стеблото на регулатора заяжда поради замърсяване или износване
2. Износването на помпата за високо налягане променя реакцията на регулатора

Симптоми

• Индикаторна лампа за неизправност на двигателя
• Трудно стартиране
• Загуба на мощност
• Колебание при ускорение или слабо ускорение

Как да го диагностицирате

1. Прочетете данните от моментната снимка (freeze frame) и текущите данни за налягането в горивната рейка и командата към регулатора, за да установите кога реакцията на регулатор B се отклонява от командата на ECU.
2. Проверете за свързани кодове за налягането на горивото или регулатора, които могат да насочат към по-общ проблем с помпата или подаването.
3. Проверете регулатор B и конектора му за замърсяване, повреди, разхлабени клеми или следи от теч на гориво.
4. Проверете подаването на гориво и поведението на налягането в рейката при условията, записани в моментната снимка (freeze frame), съгласно процедурата на производителя.
5. Ако проверките на окабеляването и подаването са успешни, проверете регулатор B за заяждане или забавена реакция и оценете състоянието на помпата за високо налягане спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Почистете или ремонтирайте замърсена или разхлабена букса на регулатор B.
• Ремонтирайте повредено окабеляване или клеми в управляващата верига на регулатор B.
• Сменете регулатор B, ако затяга или реагира извън спецификацията на производителя.
• Ремонтирайте или сменете износена помпа за високо налягане, ако тестването потвърди, че тя причинява забавената реакция на налягането.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте силно ускорение и дълги пътувания, тъй като лошият контрол на налягането на горивото може да причини заглъхване, гаснене или загуба на мощност. Ако запалването е трудно или мощността спадне рязко, спрете шофирането и организирайте ремонт.