Значение
Същото като при P2370, но управляващата линия е свързана накъсо към маса. Подобни неизправности в електрическата инсталация обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на буксата или избутан назад пин. Разклащането на снопа кабели, докато кодът е активен, често помага да се локализира проблемът.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Регулаторът B на обема на горивото е клапан с управление от ECU, който дозира горивото в системата за високо налягане. P2372 се задава, когато ECU установи, че напрежението в управляващата верига на регулатор B е твърде ниско. Чести причини са управляващ проводник, окъсен към маса, или късо съединение в соленоида.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Управляваща линия, свързана накъсо към маса
- Вътрешно късо съединение в соленоида на регулатора
- Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Индикаторна лампа за неизправност на двигателя
- Трудно стартиране или отказ да запали
- Загуба на мощност
- Слабо ускорение
Как да го диагностицирате
- Проверете данните от моментната снимка (freeze frame) и сканирайте за свързани кодове за налягането на горивото. Отбележете дали при задаването на кода е имало трудно палене или ниско налягане в рейката.
- Проверете буксата и кабелния сноп на регулатор B за протриване, влага, корозия, пинове, изместени назад, или проводник, опиращ в маса.
- Със схемата на веригата и процедурата на производителя проверете управляващия проводник на регулатор B за късо съединение към маса.
- Проверете прилягането на клемите на буксата и непрекъснатостта през управляващата верига, като обърнете внимание на корозирали пинове, които могат да нарушат сигнала.
- Ако окабеляването е изправно, тествайте соленоида на регулатор B за вътрешно късо съединение съгласно спецификацията на производителя.
Чести решения
- Подсушете и почистете буксата на регулатор B и възстановете корозиралите или разхлабени клеми.
- Ремонтирайте протрито окабеляване или управляващ проводник с късо към маса.
- Сменете регулатор B, ако неговият соленоид има вътрешно късо съединение.
- Отстранете всяка потвърдена неизправност в налягането на горивото или помпата, която остава след ремонта на веригата.
Можете ли да продължите да шофирате?
Трудното палене, гасненето или загубата на мощност могат да направят шофирането непредсказуемо; избягвайте натоварени пътища и силно ускорение. Ако двигателят не пали надеждно или губи мощност, спрете шофирането и организирайте ремонт.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.