P2364: Изменението на налягането в цилиндър 11 е прекомерно

Значение

Изменението на налягането от работен цикъл до работен цикъл в цилиндър 11 е над калибрирания максимум — горенето е нестабилно от цикъл до цикъл, което е типично при частично прекъсване на горенето или ерозия на леглото на инжектора.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Контролният модул сравнява поведението на налягането през различните цикли на горене, за да провери дали горенето в цилиндър 11 е равномерно. Този код се задава, когато изменението на налягането, приписано на цилиндър 11, надвиши калибрираната граница. Това показва нестабилно горене, например частичен пропуск в горенето или непостоянен дебит на инжектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Нестабилно горене в цилиндър 11
2. Неизправност в подаването на гориво от инжектора на цилиндър 11
3. Периодично прекъсване на горенето

Симптоми

• Индикатор Check Engine
• Неравномерна работа или прекъсване на горенето
• Вибрации на двигателя
• Намалена мощност на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от моментната снимка (freeze frame) и прегледайте броячите на пропуските в горенето за цилиндър 11 и изменението на налягането, за да установите кога възниква нестабилността.
2. Проверете конектора на инжектора за цилиндър 11, окабеляването, свързано с горивната система, и връзките на датчика за налягане за разхлабване или повреда.
3. Сравнете кривата на налягането и поведението при пропуски в горенето на цилиндър 11 с тези на останалите цилиндри на празен ход и при условията, записани в моментната снимка (freeze frame).
4. Тествайте работата на инжектора за цилиндър 11 за неравномерно подаване, като използвате процедурата на производителя.
5. Ако проверката на инжектора и окабеляването е успешна, проверете компресията и уплътнението на клапаните на цилиндър 11, за да откриете механична причина за вариацията между цикли.

Чести решения

• Закрепете или ремонтирайте разхлабена връзка на инжектора или датчика за цилиндър 11.
• Ремонтирайте повредени кабели, причиняващи периодична неизправност на инжектора или датчика за налягане в цилиндър 11.
• Отстранете потвърдена неизправност в дебита на инжектора за цилиндър 11.
• Ремонтирайте проблемите с компресията или уплътнението на клапаните на цилиндър 11, установени по време на тестването.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте рязко ускорение, ако двигателят вибрира или има пропуски в горенето. Продължителното нестабилно горене може да влоши пропуските в горенето и да повиши емисиите. Спрете, ако неравномерната работа стане сериозна.