P235E: Ниска стойност във веригата на сензора за налягане в цилиндър 11

Значение

Датчикът за налягане в цилиндър 11 отчита стойност под долната граница за достоверност — сигналът е свързан накъсо към маса. Подобни неизправности в електрическата инсталация обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на буксата или избутан назад пин. Разклащането на снопа кабели, докато кодът е активен, често помага да се локализира проблемът.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът за налягане при горене в цилиндър 11 изпраща сигнал към контролния модул, за да може той да оцени налягането в цилиндъра. Този код се задава, когато сигналът от датчика за цилиндър 11 падне под очаквания електрически или правдоподобен диапазон. Причината може да е късо съединение към маса или лоша връзка във веригата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигналът на датчика е свързан накъсо към маса
2. Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление
3. Протрита изолация на кабелния сноп

Симптоми

• Индикатор Check Engine
• Неравномерна работа или прекъсване на горенето
• Намалена мощност на двигателя
• Лошо ускорение

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от моментната снимка (freeze frame) и проверете показанието на датчика за налягане в цилиндър 11 и свързаните кодове за веригата.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на датчика за цилиндър 11 за протриване към маса, влага, корозия или разхлабени пинове.
3. Наблюдавайте сигнала на датчика в текущите данни, докато внимателно раздвижвате кабелния сноп, за да проверите дали ниското показание се променя.
4. Използвайте електрическата информация на производителя, за да проверите сигналния проводник за късо съединение към маса и да огледате контактите в конектора.
5. Проверете веригите за захранване, маса и сигнал на датчика, а след това и самия датчик, спрямо спецификациите на производителя.

Чести решения

• Възстановете изолацията на сигналния проводник на датчика за цилиндър 11 там, където е станало късо съединение към маса.
• Почистете или ремонтирайте корозиралите или разхлабени клеми на конектора.
• Закрепете кабелния сноп така, че да е далеч от повърхности, свързани с маса, или абразивни повърхности.
• Сменете датчика за налягане в цилиндър 11, ако не премине проверката на веригата.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте рязко ускорение, ако двигателят работи неравномерно или губи мощност. Ако пропуските в запалването станат сериозни, спрете да шофирате; продължителното лошо горене може да повиши емисиите и натоварването на двигателя.