Значение
Контурът за управление на нагревателя за NOx сензора на банка 1, сензор 1 отчита поведение извън спецификацията – консумацията на ток от нагревателя или времето за реакция са извън калибрирания диапазон. NOx сензорите работят само над ~600 °C, така че управлението на нагревателя е от решаващо значение.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
NOx сензор 1 за банка 1 има управляващ контур на нагревателя, който контролният модул следи за консумация на ток и реакция. P220E се задейства, когато поведението на контура излезе извън очаквания му диапазон или производителност, което може да насочва към влошаващ се нагревател, сензор или връзка.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Стареене на нагревателния елемент
- Елемент на сензора, застарял извън калибровъчния диапазон
- Разхлабен монтаж на сензора – затихване на сигнала
Симптоми
- Индикатор Check engine или предупреждение за NOx
- Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
- Възможно отброяване за невъзможност за запалване след период на игнориране
- Неуспешен емисионен тест (NOx)
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните от замразените кадри (freeze frame) и живите данни за загряване, за да видите кога реакцията на нагревателя на сензор 1 за банка 1 излиза извън очакваното си поведение.
- Инспектирайте буксата, окабеляването и монтажа на сензор 1 за банка 1 за хлабавина, корозия, термични повреди или движение, което би могло да засегне връзката.
- Проверете предпазителя на нагревателя, захранването и масата и сравнете командваната работа на нагревателя с обратната връзка на скенера.
- Тествайте непрекъснатостта на веригата на нагревателя и поведението на елемента, като използвате процедурата и спецификацията на производителя, като следите за интермитентни показания.
- Ако веригата е здрава, следвайте проверките на производителя, за да определите дали нагревателят или сензорната електроника на сензор 1 за банка 1 са остарели извън допустимия диапазон.
Чести решения
- Закрепете буксата или монтажа на сензор 1 за банка 1, ако са разхлабени.
- Ремонтирайте повредено или интермитентно окабеляване на нагревателя.
- Заменете дефектен предпазител или възстановете лоша връзка за захранване или маса, открита при тестването.
- Заменете NOx сензора (сензор 1 за банка 1), ако реакцията на неговия нагревател не издържи посочените тестове.
- Ремонтирайте контролния модул само ако командата му за нагревателя бъде потвърдена като дефектна.
Можете ли да продължите да шофирате?
Може да успеете да шофирате, но нагревателят на сензор 1 за банка 1 може да отговаря твърде бавно или непоследователно за надеждни отчитания на NOx, което крие риск от проблеми с емисиите и неуспешен преглед. Не пренебрегвайте предупреждение за DEF или обратно броене за стартиране.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.