P21DC: Високо напрежение във веригата на инжектор B на цилиндър 1

Значение

Контролният модул е отчел висок електрически сигнал във веригата на инжектор B на цилиндър 1. Това показва състояние на електрическата верига; само по себе си то не установява дебита на инжектора или горивния баланс на цилиндъра.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Модулът за управление на двигателя следи електрическия сигнал във веригата на инжектор B на цилиндър 1. Той задейства код P21DC, когато този сигнал е по-висок от очакваното, което може да бъде резултат от късо съединение към напрежение или повреда в конектора; кодът се отнася до сигнала във веригата и не потвърждава впръскването от инжектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Късо съединение към захранване в окабеляването
2. Повреден или корозирал конектор
3. Електрическа неизправност на инжектора

Симптоми

• Светещ индикатор Check Engine
• Неравномерен празен ход или прекъсване в запалването
• Намалена мощност на двигателя
• Увеличен разход на гориво

Как да го диагностицирате

1. Заснемете данните от замразените кадри и проверете за пропуски в запалването или повреди в инжектора на цилиндър 1, за да идентифицирате кога е налице високият сигнал.
2. Намерете инжектор B на цилиндър 1 с помощта на сервизната информация и проверете конектора и снопа проводници за повредена изолация, корозия, разхлабени клеми или контакт с проводник под напрежение.
3. При изключено запалване проверете конектора на инжектор B на цилиндър 1 за изкривени или изместени клеми и проверете съседния сноп за признаци на късо съединение.
4. Използвайки тестовата процедура на производителя, измерете веригата на инжектор B на цилиндър 1 и проверете за късо съединение към напрежение или друга причина за надвишаващ очаквания сигнал.
5. Ако окабеляването и конекторът са непокътнати, тествайте инжектор B на цилиндър 1 електрически за вътрешна повреда.

Чести решения

• Почистете и закрепете конектора на инжектор B на цилиндър 1 или поправете повредените клеми.
• Поправете окабеляване, което е в късо съединение към напрежение във веригата на инжектор B на цилиндър 1.
• Сменете инжектор B на цилиндър 1, ако той не издържи електрическия тест на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

При постоянна светлина на лампата и гладка работа, ограничете и улеснете шофирането, докато организирате диагностика; повредата във веригата на цилиндър 1 може да засегне горивоподаването и емисиите. Спрете, ако лампата мига, двигателят прекъсва сериозно или мощността спадне рязко.