Значение
Сигналите D и E за позицията на дросела или педала не съвпадат в рамките на допустимия диапазон. Кодът указва грешка в корелацията; реакцията на автомобила зависи от неговата конструкция.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Каналите D и E за положение осигуряват дублирана информация за положението, обикновено от педала на газта, но конкретното им предназначение зависи от автомобила. P2138 се задава, когато контролният модул установи, че D и E вече не поддържат очакваното съотношение помежду си, което може да се дължи на износен или замърсен датчик или лош контакт в конектора на педала.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Износен или замърсен сензор за позиция на педала
- Корозирала букса на педала
Симптоми
- Свети лампата Check Engine
- Намалена реакция на педала на газта, възможен авариен режим
- Заглъхване или предърпване
- Прекалено високи или ниски обороти на празен ход
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и начертайте live data за D и E, докато бавно натискате и отпускате педала на газта; отбележете дали някой от сигналите скача или съотношението се променя неочаквано.
- Проверете конектора и снопа на датчика на педала за корозия, замърсяване, разхлабени или изтеглени назад пинове и повреди в зоната на движение на педала.
- Проверете захранването, масата и сигналните вериги D и E на датчика според електрическата схема и спецификацията на производителя.
- Сравнете двата сигнала по целия ход на педала и, ако са налични в данните на диагностичния уред, сравнете ги с отчетеното от модула положение на педала или заявката за дросела.
- Ако проверките на окабеляването и конектора издържат, изпитайте възела на датчика за положение на педала според процедурата на производителя.
Чести решения
- Почистете и закрепете корозиралите или замърсени клеми на конектора на педала.
- Ремонтирайте повреденото окабеляване на педала или лошите връзки за захранване, маса или сигнал.
- Сменете датчика за положение на педала или възела на педала, ако проследяването D/E не издържи проверката на производителя.
- Отстранете потвърдена неизправност на контролния модул само след като веригите на датчика на педала издържат проверките.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте шофиране, ако реакцията на педала на газта е ограничена, забавена или непредсказуема; автомобилът може да ограничи мощността или да премине в авариен режим. Ако педалът реагира нормално, ограничете шофирането до проверката, тъй като влошаващо се разминаване D/E може да ви остави без надеждна възможност за ускорение.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.