Значение
Сигналите B и C за позицията на дросела или педала не съвпадат в рамките на допустимия диапазон. Кодът указва грешка в корелацията; засегнатите сензори и евентуалната резервна стратегия зависят от превозното средство.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Каналите B и C за положение осигуряват свързана обратна връзка от системата на дросела или педала според конструкцията на автомобила. P2137 се задава, когато контролният модул установи, че B и C вече не следват очакваното съотношение, което може да се дължи на износена писта или корозия, засягаща някой от сигналите.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Износена писта B или C
- Корозирала букса с проникване на влага
Симптоми
- Свети лампата Check Engine
- Намалена реакция на педала на газта, възможен авариен режим
- Заглъхване или предърпване
- Прекалено високи или ниски обороти на празен ход
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете в списъка с данни на автомобила дали B и C се отнасят до сигнали на дроселовия възел или педала; начертайте двата сигнала, докато бавно движите съответния орган за управление.
- Проверете конектора и окабеляването на вериги B и C за корозия, влага, повредени пинове или замърсяване, което може да повлияе на контакта между клемите.
- Проверете захранването, масата и целостта на сигнала и за двете вериги при конектора на датчика според електрическата схема и спецификацията на производителя.
- Сравнете промените в live data за B и C по целия работен диапазон и установете дали някоя писта заяжда, скача или се отклонява от другата.
- Ако веригите са изправни, изпитайте възела на датчика за положение, съдържащ пистите B/C, според процедурата на производителя.
Чести решения
- Почистете и закрепете корозиралите или замърсени клеми на конектора на датчика B/C.
- Ремонтирайте повреденото окабеляване или лошите връзки, които засягат сигнала B или C.
- Сменете възела на датчика за положение, ако някоя от пистите е износена или съотношението B/C остава извън спецификацията.
- Ремонтирайте неизправност на контролния модул само след като датчикът и окабеляването издържат проверките.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте шофиране, ако реакцията на дросела е намалена или непостоянна; може да се активира авариен режим или да се ограничи ускорението. Ако симптомите не се проявяват, шофирайте предпазливо само колкото е необходимо за диагностика, тъй като по-голямо разминаване B/C може да накара модула да ограничи дросела.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.