Значение
Двата дублиращи се сензора за позиция на дроселната клапа върху дроселовия корпус се разминават повече от допустимото. Отличава се от P2138, който следи двойката на педала — P2135 следи двойката на дроселовия корпус при системи с електронна газ.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Дроселовият възел има две писти на датчика за положение, A и B, които осигуряват дублирана обратна връзка за движението на дроселовата клапа. P2135 се задава, когато контролният модул установи, че сигналите A и B на дроселовия възел не поддържат очакваното съотношение помежду си, поради което много автомобили ограничават работата на дросела.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Износена писта на сензора за позиция на дросела
- Корозия на буксата на дроселовия корпус
Симптоми
- Свети лампата Check Engine
- Намалена реакция на педала на газта, възможен авариен режим
- Заглъхване или предърпване
- Прекалено високи или ниски обороти на празен ход
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и начертайте сигналите на датчици A и B за положение на дросела, докато задавате постепенно изменение на дросела; проверете къде съотношението им първо става неправдоподобно.
- Проверете конектора на дроселовия възел и близкото окабеляване за корозия, разхлабени или изтеглени назад пинове, повреди или замърсяване, които може да повлияят на някоя от пистите.
- Проверете дали и двете вериги на датчиците имат надеждно захранване, маса и сигнал и сравнете показанията със спецификацията на производителя.
- При свързан дроселов възел сравнете промените в сигналите A и B по целия работен диапазон с диагностичния уред; потърсете писта, която засяда, скача или се отклонява.
- Ако веригите са изправни, проверете дроселовия възел и възела на датчика за положение според процедурата на производителя, ако сигналите не съвпадат.
Чести решения
- Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени клеми на конектора на дроселовия възел.
- Ремонтирайте повреденото окабеляване или лошите връзки за захранване, маса или сигнал във веригите на датчиците A/B.
- Сменете дроселовия възел или възела на датчика за положение, ако пистите A и B не издържат проверките на производителя.
- Отстранете потвърдена неизправност на контролния модул само след като датчикът и веригите издържат проверките.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не продължавайте да шофирате, ако реакцията на дросела е намалена или непостоянна; автомобилът може да премине в авариен режим или да не ускорява според очакванията. Ако двигателят работи нормално, шофирайте само до безопасно място за диагностика, тъй като разминаването между дублираните сигнали на дросела може да доведе до загуба на използваем контрол над него.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.