Значение
Управляващата верига на клапана за регулиране на налягането с въздушно подпомагане в системата DEF е прекъсната — налягането за разпръскване не може да се регулира и точността на дозирането се влошава.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Клапанът за управление на налягането на въздуха регулира сгъстения въздух, използван за разпръскване на DEF при впръскването му в изпускателната система. Контролният модул следи електрическата управляваща верига на клапана и задава P20A6, когато веригата изглежда прекъсната, така че не може надеждно да управлява клапана.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсване на намотката на соленоида
- Избутан назад пин от корпуса на буксата
- Напукана спойка вътре в модула или датчика
Симптоми
- Свети индикаторът Check Engine или предупреждение за NOx
- Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
- Възможно е след период без реакция на предупреждението да започне обратно броене до забрана за стартиране
- Неуспешен тест за емисиите (NOx)
Как да го диагностицирате
- Използвайте диагностичен уред, за да запишете freeze frame данните и да проверите командните стойности за дозиране на DEF и налягане на въздуха, за да установите кога е възникнала неизправността.
- Проверете конектора на клапана за управление на налягането на въздуха за изтеглен назад извод, хлабаво свързване, корозия или повредено окабеляване.
- При изключено захранване на веригата съгласно указанията на производителя проверете намотката на соленоида на клапана за непрекъснатост и сравнете резултата със спецификацията на производителя.
- Проверете непрекъснатостта на окабеляването и конекторите между клапана и контролния модул, като търсите прекъсната верига.
- Ако окабеляването и клапанът преминат проверките, проверете връзката към контролния модул и евентуална вътрешна неизправност във веригата според диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Свържете конектора надеждно или поправете изместена назад клема.
- Ремонтирайте прекъснат или повреден проводник в кабелния сноп на клапана.
- Сменете клапана за управление на налягането на въздуха, ако намотката на соленоида е прекъсната.
- Поправете или сменете засегнатия модул, ако се потвърди вътрешна неизправност във веригата.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да остане годен за движение, но неправилното разпръскване на DEF може да повиши емисиите на NOx и да задейства обратно броене до забрана за стартиране. Следете обратното броене на таблото и организирайте ремонт възможно най-скоро.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.