P207B: Диапазон/работни характеристики на веригата на датчика/превключвателя за позицията на клапите за настройка на всмукателния колектор (IMT) (Банк 2)

Значение

Датчикът за положение на клапана IMT на Bank 2 отчита стойност в допустимия диапазон, но проверката за правдоподобност не преминава — стойността зацикля или не съответства на зададеното положение.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Клапата за настройка на всмукателния колектор в Bank 2 променя пътя на въздуха, а датчикът ѝ за положение съобщава на компютъра на двигателя къде се намира клапата. P207B се задава, когато сигналът е в електрически допустимия диапазон, но обратната връзка в Bank 2 не следва командваното положение или не преминава проверката за правдоподобност на компютъра.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигналът за обратна връзка за положението зацикля
2. Чувствителният елемент на датчика е остарял и вече е извън калибрационния диапазон
3. Разхлабен монтаж на датчика — затихване на сигнала

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine
• Възможно е да намалеят мощността или ускорението на двигателя
• Възможни са колебания при ускорение или неравномерна работа на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от freeze frame и текущите данни за командваното и действителното положение на IMT клапата в Bank 2, за да установите дали обратната връзка показва заяждане или закъснение.
2. Проверете закрепването, конектора и кабелния сноп на датчика в Bank 2 за хлабавост, корозия или повреди, които могат да повлияят на сигнала за положение.
3. Проверете дали лостовият механизъм и клапата за настройка в Bank 2 се движат свободно в целия си ход, без заяждане.
4. Използвайте управлението през диагностичния уред, ако е налично за автомобила, за да видите дали обратната връзка в Bank 2 се променя плавно при команда за движение на клапата.
5. Тествайте изходния сигнал на датчика за Банк 2 и реакцията на клапата спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Затегнете разхлабен монтаж или конектор на датчика за Банк 2.
• Почистете или ремонтирайте заяждащия механизъм на клапата за настройка в Bank 2, когато е уместно.
• Ремонтирайте повредено окабеляване или корозирали клеми във веригата на датчика за Банк 2.
• Подменете датчика за позиция на Банк 2, ако неговата обратна връзка не отговаря на спецификацията на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Леко шофиране може да бъде възможно, ако няма сериозно заглъхване или загуба на мощност. Избягвайте рязко ускорение, ако клапата за Банк 2 не следва командите, тъй като реакцията на двигателя и емисиите могат да се влошат.