Значение
Нагревателят B на охладителната течност на високоволтовия акумулаторен блок отчита високо напрежение в управляващата верига. Предварителното подгряване на акумулатора може да бъде влошено при студено време.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Нагревателят В на охлаждащата течност на акумулаторния блок затопля охлаждащата течност, която спомага за кондиционирането на високоволтовата батерия в студено време. Контролният модул следи управляващата верига на нагревател В и записва P0E18, когато напрежението ѝ е по-високо от очакваното, което може да показва късо съединение към положителен полюс на акумулатора или отворен товар.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Проводникът е свързан накъсо към B+
- Прекъснал нагревателен елемент
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
Симптоми
- Предупредителната лампа за хибридната/EV системата свети
- Намалена мощност или авариен режим (limp mode)
- Зареждането може да е неуспешно или по-бавно
- Намален електрически пробег
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните от замразения кадър и живите данни на хибридната система за заявеното състояние на нагревател В, температурата на батерията и условията, при които се е появила неизправността на високата верига.
- При изключен автомобил, както е указано от производителя, проверете окабеляването и съединителя на нагревател В за протъркана изолация, разхлабени клеми, корозия или други повреди.
- Използвайте електрическата схема и процедурата на производителя, за да тествате управляващия проводник на нагревател В за късо съединение към положителен полюс на акумулатора.
- Тествайте елемента и съединителя на нагревател В за отворен товар или лош контакт съгласно спецификацията на производителя.
- Ако окабеляването и елементът преминат проверката, проверете реакцията на веригата при подадена команда и изхода на контролния модул съгласно диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Поправете окабеляването на нагревател В, дало на късо към положителен полюс на акумулатора.
- Възстановете хлабава или повредена клема на съединителя на нагревател В.
- Почистете или сменете корозиралите клеми на съединителя на нагревател В.
- Заменете нагревател В, ако неговият елемент е с прекъсване.
Можете ли да продължите да шофирате?
Подгряването на батерията може да бъде нарушено в студено време и автомобилът може да намали мощността или зареждането. Избягвайте рязко ускорение, ако мощността е ограничена, и спрете, ако се появи червено предупреждение за хибридната система.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.