P0C7F: Високо напрежение във веригата на датчик за температура G на акумулаторната система на хибрид/електромобил

Значение

Датчикът за температура G на високоволтовата батерия отчита високо ниво на сигнала във веригата. Следенето на температурата на групата клетки е нарушено по този канал.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Температурен датчик G измерва температурата в зона от клетъчните групи в HV батерията, а сигналната му верига позволява на системата за управление на батерията да следи тази температура. P0C7F се задава, когато напрежението във веригата на датчик G е по-високо от очакваното от модула, обикновено защото сигналният проводник е накъсо към акумулаторното напрежение, веригата на датчика е прекъсната или контактът в конектора е лош.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник, даден на късо към B+
2. Прекъснат датчик
3. Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление

Симптоми

• Светеща предупредителна лампа на хибридната/електрическата система
• Намалена изходна мощност или авариен режим (limp mode)
• Зареждането може да се провали или да бъде забавено
• Намален пробег в електрически режим

Как да го диагностицирате

1. Прочетете данните от моментната снимка и кодовете на батерийната система, за да потвърдите високото ниво във веригата на датчик G и да проверите дали са засегнати други температурни канали.
2. Сравнете живата температура от датчик G с близките канали, за да установите дали показанието е неправдоподобно високо или фиксирано.
3. При спазване на процедурите за безопасност при високо напрежение и без отваряне на батерийния блок проверете достъпните проводници и щифтове на конектора на датчик G за повреди, прекъсната връзка или признаци на късо към захранване.
4. Проверете веригата на датчик G за прекъсване или късо съединение към напрежение и проверете датчика и конектора съгласно процедурата на производителя.
5. Сравнете измерванията на веригата със спецификацията на производителя, преди да сменяте датчика или управляващия модул.

Чести решения

• Свържете отново или ремонтирайте прекъсната връзка във веригата на датчик G.
• Ремонтирайте сигнален проводник на датчик G, който е накъсо към акумулаторното напрежение.
• Сменете датчик G, ако проверката потвърди, че е прекъснат или по друг начин неизправен.
• Ремонтирайте корозирал или повреден конектор, който прекъсва веригата на датчик G.

Можете ли да продължите да шофирате?

Организирайте бърз сервиз и избягвайте зареждане или шофиране, ако мощността е ограничена или се появи предупреждение за батерията; системата може да ограничи работата, защото не може да разчита на температурата от датчик G. Не проверявайте с уред и не отваряйте сами компонентите на HV батерията.