Значение
Контролният модул отчита ток на фаза W над очакваното ниво в мотора на електрическата/помощната помпа за трансмисионна течност.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Трифазният мотор на електрическата или помощната помпа за трансмисионна течност циркулира течност за хидравличното налягане на трансмисията. Контролният модул следи тока на фаза W и задава P0B08, когато той се повиши над очакваното ниво, което може да укаже на намотка или окабеляване на късо съединение или на блокирал мотор.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Късо съединение във фазовото окабеляване или намотката на мотора
- Заклинване или блокиране на мотора на помпата
- Неизправност в отчитането на тока или управлението
Симптоми
- Предупредителна лампа за трансмисията или хибридната система
- Работата на трансмисията може да бъде ограничена
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от фризийм фрейма (freeze frame) и сканирайте за други кодове на помпата или трансмисията, за да видите дали високият ток на фаза W е възникнал по време на стартиране или работа на помпата.
- Прегледайте наличните данни за фазовия ток от скенера и сравнете фаза W с другите фази при съответстващи условия.
- След като направите системата безопасна съгласно сервизната информация, инспектирайте окабеляването на фаза W и конекторите на помпата за протриване, разтопена изолация, проникване на течност или опиращи се клеми.
- Тествайте веригата на фаза W за късо съединение към захранване или други фази и проверете намотката на мотора според процедурата и спецификацията на производителя.
- Ако веригата е цяла, проверете дали моторът на помпата блокира или е заял, и проверете електрониката за измерване на тока и управление.
Чести решения
- Ремонтирайте окабеляване на фаза W, дало на късо към захранване или друга фаза на мотора.
- Сменете повредени или прегряти клеми на конектора на помпата.
- Сменете мотора на помпата, ако е потвърдена повреда в намотката или блокиране.
- Ремонтирайте датчика за ток или контролния модул на помпата, ако те генерират фалшиво отчитане за висок ток.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте шофирането, ако трансмисията приплъзва, превключва грубо или преминава в ограничена работа, тъй като претоварената или блокирала помпа може да компрометира циркулацията на течността. Ако предупреждението е налице, но работата изглежда нормална, пътуването трябва да е кратко и внимателно, с организиране на навременна диагностика.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.