Значение
Датчикът за ток на задвижващ мотор A съобщава за неизправност в обхвата/работата на веригата. Измерването на тока е ненадеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Датчикът за ток на задвижващ мотор A измерва тока за управление на въртящия момент от инвертора, а хибридната система за управление проверява дали показанията му остават правдоподобни при различни условия на работа. Кодът се задава, когато изходният сигнал на датчика е извън очаквания диапазон или не следи тока според очакванията, дори ако веригата не е просто прекъсната или окъсена. Отместване на нулата или смущения в близост до датчика могат да направят измерването на тока неточно.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Отклонение в отместването на датчика за ток
- Магнитно отместване от близки части
- Елементът на датчика е остарял извън прозореца за калибриране
Симптоми
- Предупредителната лампа на EV/хибридната система свети
- Намалена мощност или въртящ момент на мотора
- Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила
Как да го диагностицирате
- Запишете freeze frame данните и сравнете отчетения ток на задвижващ мотор A с командвания въртящ момент и работата на мотора за неправдоподобно отместване или непоследователна промяна.
- Проверете за свързани кодове на инвертора или хибридната система, които могат да помогнат да разграничите проблем с калибрирането на датчика от по-широка неизправност в управлението.
- При обезопасена високоволтова система съгласно сервизната информация проверете датчика за ток на задвижващ мотор A, конектора и близките компоненти за повреди, корозия или магнитни смущения.
- Проверете окабеляването на датчика и връзките му към захранването и масата за повреди или лош контакт, след което ги сравнете с електрическата схема и спецификацията на производителя.
- Ако веригата и монтажът изглеждат изправни, проверете изходния сигнал на датчика при различни условия на работа съгласно диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Коригирайте монтажа на датчика или отстранете магнитните смущения наблизо, ако проверката установи проблем.
- Ремонтирайте повреденото окабеляване или лошите връзки във веригата на датчика за ток на задвижващ мотор A.
- Почистете и закрепете конектора и клемите на датчика.
- Сменете датчика за ток на задвижващ мотор A, ако отместването или изходният му сигнал остава извън спецификацията на производителя.
- Ремонтирайте инвертора, ако проверката покаже, че той причинява неправдоподобното показание за ток.
Можете ли да продължите да шофирате?
Хибридната система може да ограничи въртящия момент или да премине в режим на намалена мощност, затова избягвайте рязко ускорение и дълги пътувания, докато неизправността не бъде диагностицирана. Спрете безопасно, ако мощността стане ненадеждна или се появи предупреждение за изключване.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.