P0A50: Превишена скорост на сигнала от датчика за позиция на генератора

Значение

Датчикът за позиция на ротора на генератора съобщава за грешка в превишената скорост на веригата. Фазовата комутация не може да се управлява надеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за положение на генератора позволява на хибридната система за управление да следи ротора му, за да превключва фазите на инвертора в подходящия момент. Модулът следи сигнала за признак на превишени обороти във веригата или за загуба на сигнал, погрешно разчетена като превишени обороти. Ако отчетената позиция на ротора е извън очаквания диапазон, комутацията на фазите може да стане ненадеждна и мощността на хибридната система да бъде ограничена.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Позицията на ротора е извън очаквания обхват
2. Изгубен сигнал за позиция - преминаване към индикация за превишена скорост по подразбиране

Симптоми

• Светеща предупредителна лампа за хибридната система или Check Engine
• Намалена хибридна производителност
• Възможен режим на намалена мощност

Как да го диагностицирате

1. Използвайте сканиращ уред, за да запишете freeze frame данните и проверете показанията за оборотите и положението на генератора за неправдоподобни или липсващи стойности при задаване на кода.
2. Проверете за свързани кодове на хибридната система, които могат да насочат към общ проблем със сигнала за положение, захранването или комуникацията.
3. Подгответе автомобила за безопасна работа съгласно сервизната информация и проверете конектора на датчика за положение на генератора и достъпното окабеляване за хлабавост, повреди, корозия или протриване.
4. Проверете проводниците за захранване, маса и сигнал на датчика за прекъсвания или къси съединения, като използвате електрическата схема на автомобила и спецификацията на производителя.
5. Ако проверките на окабеляването са успешни, проверете датчика за положение и сравнете изходния му сигнал с данните за въртенето на генератора съгласно диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте повреденото или протрито окабеляване на датчика за положение на генератора.
• Почистете, закрепете или ремонтирайте хлабавия или корозирал конектор на датчика.
• Отстранете неизправност във връзката към захранването или масата на датчика.
• Сменете неизправния датчик за положение на генератора, след като потвърдите, че сигналът му е извън диапазона.
• Ремонтирайте неизправност в генератора или инвертора, ако проверката потвърди, че положението на ротора е извън очаквания диапазон.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте да шофирате, ако мощността на хибридната система е намалена, автомобилът премине в режим на намалена мощност или предупреждението е придружено от необичайна работа; системата може да ограничи или загуби тягата. Организирайте своевременна диагностика и спрете безопасно, ако мощността стане непредвидима.