P0A56: Неправилен обхват/работа на веригата на датчика за ток на задвижващ мотор B

Значение

Датчикът за ток на задвижващ мотор B съобщава за неизправност в обхвата/работата на веригата. Измерването на тока е ненадеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за ток на задвижващ мотор B измерва тока за управление на въртящия момент от инвертора, а хибридната система за управление проверява дали показанията му остават правдоподобни по време на работа на мотора. Кодът се задава, когато изходният сигнал на датчика е извън очаквания диапазон или не следи тока според очакванията, а не просто когато е твърде нисък или висок. Отклонение на нулата, стареене или близки магнитни смущения могат да направят показанието неточно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Отклонение в отместването на датчика за ток
2. Магнитно отместване от близки части
3. Елементът на датчика е остарял извън прозореца за калибриране

Симптоми

• Предупредителната лампа на EV/хибридната система свети
• Намалена мощност или въртящ момент на мотора
• Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Запишете freeze frame данните и сравнете отчетения ток на задвижващ мотор B с командвания въртящ момент и работата на мотора за неправдоподобно отместване или непоследователна промяна.
2. Проверете за свързани кодове на инвертора или хибридната система, които могат да помогнат да разграничите проблем с калибрирането на датчика от по-широка неизправност в управлението.
3. При обезопасена високоволтова система съгласно сервизната информация проверете датчика за ток на задвижващ мотор B, конектора и близките компоненти за повреди, корозия или магнитни смущения.
4. Проверете окабеляването на датчика и връзките му към захранването и масата за повреди или лош контакт, след което ги сравнете с електрическата схема и спецификацията на производителя.
5. Ако веригата и монтажът изглеждат изправни, проверете изходния сигнал на датчика при различни условия на работа съгласно диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Коригирайте монтажа на датчика или отстранете магнитните смущения наблизо, ако проверката установи проблем.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или лошите връзки във веригата на датчика за ток на задвижващ мотор B.
• Почистете и закрепете конектора и клемите на датчика.
• Сменете датчика за ток на задвижващ мотор B, ако отместването или изходният му сигнал остава извън спецификацията на производителя.
• Ремонтирайте инвертора, ако проверката покаже, че той причинява неправдоподобното показание за ток.

Можете ли да продължите да шофирате?

Хибридната система може да ограничи въртящия момент или да премине в режим на намалена мощност, затова избягвайте рязко ускорение и дълги пътувания, докато неизправността не бъде диагностицирана. Спрете безопасно, ако мощността стане ненадеждна или се появи предупреждение за изключване.