P0A53: Нисък сигнал във веригата на датчика за ток на задвижващ мотор A

Значение

Датчикът за ток на задвижващ мотор A съобщава за нисък сигнал във веригата. Измерването на тока е ненадеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за ток на задвижващ мотор A подава информация за тока към инвертора, за да може хибридната система да управлява въртящия момент на мотора. Модулът задава този код, когато сигналът във веригата на датчика е по-нисък от очакваното, което може да се дължи на късо съединение на сигнала към маса, вътрешно късо съединение в датчика или лош контакт в конектора. Инверторът може да намали мощността на мотора, защото не може да разчита на показанието за тока.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник на късо към маса
2. Вътрешно късо съединение в датчика
3. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Предупредителната лампа на EV/хибридната система свети
• Намалена мощност или въртящ момент на мотора
• Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Запазете freeze frame данните и проверете показанията за тока на задвижващ мотор A за сигнал, който остава необичайно нисък или не реагира на работата на мотора.
2. Проверете за свързани кодове на инвертора и хибридната система, които могат да показват общ проблем със захранването или масата на датчик.
3. При обезопасена високоволтова система съгласно сервизната информация проверете конектора и окабеляването на датчика за ток на задвижващ мотор A за корозия, протриване или контакт на сигналния проводник с маса.
4. Използвайте електрическата схема, за да проверите сигналния проводник за късо съединение към маса и да проверите захранването и масата на датчика спрямо спецификацията на производителя.
5. Ако окабеляването и конекторът са изправни, проверете датчика за ток на задвижващ мотор A за вътрешно късо съединение съгласно диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте сигналния проводник във веригата на датчика за ток на задвижващ мотор A, който е окъсен към маса.
• Почистете, закрепете или ремонтирайте корозиралите клеми на конектора.
• Ремонтирайте връзката към захранването или масата на датчика, която понижава сигнала.
• Сменете датчика за ток на задвижващ мотор A, ако е вътрешно окъсен.
• Ремонтирайте входа на инвертора, ако веригата на датчика е изправна, но ниското показание остава.

Можете ли да продължите да шофирате?

Възможни са намалена мощност на мотора или изключване на хибридната система, затова избягвайте шофиране в ситуации, в които внезапната загуба на ускорение би била опасна. Отбийте безопасно, ако автомобилът премине в режим на намалена мощност или мощността му стане непредвидима.