P0A21: Прекъсваща верига на сензора за въртящ момент на електромотора

Значение

Сензорът за въртящ момент на задвижващия електромотор отчита прекъсваща неизправност във веригата. Проблемите с окабеляването от този тип обикновено произтичат от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутани назад клеми – разклащането на снопа кабели при активен код често потвърждава мястото на проблема.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Сензорът за въртящ момент на задвижващия електромотор подава информация за въртящия момент на тяговия електромотор към хибридната система за управление. Този код се задава, когато сигналът на сензора прекъсва или става ненадежден периодично, често при въздействие на вибрации или движение върху конектор, маса или проводник.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Буксата не е включена докрай
2. Смущения в референтната маса
3. Букса с непостоянен контакт при вибрации

Симптоми

• Предупредителната лампа на хибридната система или check-engine свети
• Периодично намаляване на хибридната мощност или ускорение
• Възможно непостоянно подаване на мощност

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и отбележете кога е възникнала повредата, след което наблюдавайте показанието на сензора за въртящ момент на задвижващия електромотор за прекъсвания със scan tool с възможност за диагностика на хибридни системи.
2. Проверете конектора на сензора за непълно поставяне, разхлабени заключващи елементи, корозия или клеми с отслабено притискане.
3. Проверете прокарването на кабелния сноп на сензора за въртящ момент за места на протъркване или движение, след което внимателно го раздвижете, докато наблюдавате сигнала на живо.
4. Проверете опорната маса на сензора и стабилността на контактите в конектора при условията, описани в процедурата на производителя.
5. Ако сигналът продължава да прекъсва при стабилно окабеляване и маса, проверете сензора за въртящ момент на задвижващия електромотор за периодична повреда.

Чести решения

• Поставете добре и закрепете конектора на сензора за въртящ момент.
• Ремонтирайте протърканото окабеляване или отслабена клема на конектора.
• Възстановете стабилната опорна маса на сензора или ремонтирайте окабеляването ѝ.
• Сменете сензора за въртящ момент на задвижващия електромотор, ако периодично губи сигнал при изправно окабеляване.

Можете ли да продължите да шофирате?

Периодичната обратна връзка за въртящия момент може да направи хибридната мощност или ускорението непостоянни. Шофирайте плавно само ако мощността остава предвидима; спрете, ако прекъсва, и избягвайте ситуации, в които внезапната загуба на ускорение би била опасна.