Значение
Модулът за управление отчита неизправност в електрическата верига на датчик/превключвател E за налягането на трансмисионната течност. Самият код не определя дали повреден е датчикът, превключвателят или окабеляването.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Датчикът/превключвателят E за налягането на трансмисионната течност подава информация за налягането, която модулът за управление използва, за да управлява работата на трансмисията. P0987 показва електрическа неизправност във веригата на датчик E, но самият код не определя дали причината е датчикът, окабеляването му или връзка.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Повреден датчик
- Неизправност в окабеляването
Симптоми
- Светеща лампа Check engine или предупредителна лампа за трансмисията
- Твърди, закъснели или липсващи превключвания
- Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
- Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Запишете freeze frame и прочетете данните в реално време за датчик/превключвател E за налягането, като отбележите дали показанието липсва, остава постоянно или се променя при промяна на работните условия.
- Проверете конектора на датчик E и близкия сноп за хлабав конектор, проникване на течност, корозия, протрита изолация или повредени проводници.
- Проверете референтното захранване, масата и сигналните връзки във веригата на датчика, като използвате електрическата схема на автомобила и процедурите на производителя.
- Сравнете изходния сигнал на датчик E с данните от диагностичния уред и спецификацията на производителя при указаните условия.
- Ако окабеляването и връзките са изправни, проверете или подменете датчик/превключвател E за налягането според указанията на производителя; проверявайте модула за управление само ако веригата на датчика е изправна.
Чести решения
- Свържете отново или почистете конектора на датчик E и ремонтирайте повредените изводи.
- Ремонтирайте прекъснат, окъсен или протрит проводник във веригата на датчик E.
- Сменете датчик/превключвател E за налягането на трансмисионната течност, ако проверката потвърди повреда.
- Отстранете потвърдена неизправност в модула за управление или конектора, след като веригата на датчика е преминала проверките.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако трансмисията превключва нормално и няма приплъзване, ограничете шофирането до кратко пътуване за диагностика и избягвайте теглене или рязко ускоряване. Ако приплъзва, тресе, превключва непредвидимо или остава на една предавка, спрете на безопасно място, защото продължителната работа може да влоши повредата на трансмисията.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.