P08BE: Прекъсващи неизправности в соленоида L за управление на налягането

Значение

Соленоидът L за управление на налягането показва периодични електрически или хидравлични неизправности. Възможни причини са разхлабена букса или бобина с параметри на границата на допустимото.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Соленоидът L за управление на налягането регулира хидравличното налягане в трансмисията в отговор на командите на TCM. P08BE се задава, когато електрическата или хидравличната реакция на L се появява и изчезва, често поради загуба на контакт в конектор при вибрации или промяна в поведението на бобината при загряване.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Буксата на соленоида не е включена докрай
2. Съпротивлението на бобината се изменя с температурата
3. Букса с прекъсващ контакт при вибрации

Симптоми

• Светеща предупредителна лампа Check engine или за скоростната кутия
• Твърди, закъснели или пропуснати превключвания
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Сканирайте за кодове на трансмисията и прегледайте freeze frame, за да установите дали неизправността е възникнала при определена температура или условия на шофиране.
2. Наблюдавайте командата и реакцията на соленоид L със сканиращ уред и проверете дали неизправността се връща при загряване на трансмисията или раздвижване на кабелния сноп.
3. Проверете конектора на соленоид L за непълно поставяне, хлабави щифтове, корозия или проникване на течност и проверете кабелния сноп за протриване.
4. Измерете съпротивлението на бобината на соленоид L при студено и загрято състояние и сравнете показанията със спецификацията на производителя, за да откриете отклонение, свързано с температурата.
5. Ако електрическата връзка остава стабилна, проверете соленоид L и хидравличната му верига за периодично заяждане или загуба на налягане.

Чести решения

• Поставете докрай и закрепете конектора на соленоид L.
• Ремонтирайте корозиралите клеми или окабеляването, което губи контакт при вибрации.
• Сменете соленоид L, ако бобината му работи периодично или излиза извън спецификацията при загряване.
• Ремонтирайте заяждащия соленоид или ограничен хидравличен канал, ако проверката установи периодична хидравлична неизправност.

Можете ли да продължите да шофирате?

Намалете шофирането, ако неизправността причинява приплъзване, резки или пропуснати смени на предавките, или авариен режим; периодичното възстановяване на управлението на налягането може да направи превключването непредвидимо и да причини повреди. Спрете, ако безопасната смяна на предавките е невъзможна.