OBD-II код за неизправност

P27DC: Периодична електрическа неизправност на соленоид T за регулиране на налягането

Значение

Модулът за управление на трансмисията открива периодична неизправност, свързана със соленоид T за регулиране на налягането.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Соленоидът T за регулиране на налягането е електрически управляван клапан, който помага за регулирането на хидравличното налягане в трансмисията. P27DC се задава, когато модулът за управление на трансмисията установи периодична електрическа неизправност, често при промяна на контакта в конектора от вибрации или когато поведението на бобината се променя при загряване.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Конекторът на соленоида не е поставен докрай
  2. Съпротивлението на намотката се променя с температурата
  3. Непостоянен контакт в конектора при вибрации

Симптоми

  • Може да светне предупредителната лампа на трансмисията
  • Периодично рязко или забавено превключване
  • Трансмисията може периодично да преминава в авариен режим

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и прегледайте кога се задава P27DC, включително температурата на трансмисията и условията на работа.
  2. Проверете и включете отново конектора на соленоида T; проверете за разхлабени заключващи езичета, корозирали клеми или щифтове, които се движат в корпуса на конектора.
  3. Огледайте кабелния сноп на соленоида T за протриване или повреди и леко го раздвижете, докато следите текущите данни за веригата за прекъсвания.
  4. Измерете съпротивлението на бобината на соленоида T на студено и след загряване; сравнете показанията със спецификацията на производителя.
  5. Ако конекторът, кабелният сноп и бобината остават стабилни, проверете управляващата верига на TCM за периодични неизправности според процедурата на производителя.

Чести решения

  • Включете докрай и закрепете конектора на соленоида T или сменете повредена клема на конектора.
  • Ремонтирайте протритото окабеляване или проводниците, които периодично прекъсват в кабелния сноп на соленоида T.
  • Сменете соленоида T за регулиране на налягането, ако съпротивлението на бобината му става нестабилно и излиза извън спецификацията при загряване.
  • Ремонтирайте управляващата верига на TCM, ако проверката потвърди периодична неизправност там.

Можете ли да продължите да шофирате?

Тъй като превключването или аварийният режим могат внезапно да се променят, избягвайте дълги пътувания, теглене и силно ускоряване, докато периодичната неизправност не бъде открита. Спрете, ако трансмисията започне да приплъзва или не предава движение.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент