Значение
Датчикът 2 за позиция по оста Y на лоста за превключване на предавките отчита високо напрежение във веригата. Дублиращият канал за позицията на селектора е ненадежден.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Сензор 2 за положение по оста Y на скоростния лост осигурява дублирано измерване на движението на лоста по оста Y. P08A2 се задава, когато сигналът във веригата на сензор 2 надхвърли очакваната горна граница, така че контролният модул на трансмисията не може да разчита на показанието за положението по оста Y.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Дефектен сензор за позиция
- Проблем с окабеляването
- Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
Симптоми
- Светеща предупредителна лампа Check Engine или за трансмисията
- Груби, забавени или липсващи превключвания на предавките
- Възможен авариен режим (заключен на една предавка)
- Приплъзване или тресене по време на смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните от freeze frame и сравнете показанията в реално време от сензор 2 и сензор 1 по оста Y, докато премествате лоста през различните положения.
- Проверете дали показанието на сензор 2 остава високо или неочаквано се повишава и отбележете положението на лоста при възникване на неизправността.
- Проверете снопа и конектора на сензор 2 по оста Y за сигнален проводник, окъсен към напрежение, повредена изолация, влага или лош контакт на клемите.
- Използвайки електрическата информация за автомобила, проверете сигналната верига за късо към захранване и проверете захранването, масата и състоянието на конектора на сензора.
- Ако веригата е изправна, сравнете изхода на сензор 2 при движение на лоста със спецификацията на производителя и сменете сензора, ако сигналът остава висок.
Чести решения
- Поправете сигнален проводник, окъсен към захранване, или повредена изолация във веригата на сензор 2 по оста Y.
- Закрепете или поправете хлабавите, замърсените или корозиралите клеми на конектора.
- Сменете сензор 2 за положение по оста Y, ако изходът му остава над спецификацията при проверена изправна верига.
- След ремонта извършете необходимото калибриране или повторно обучение на положението на лоста.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте ненужно шофиране, ако превключването стане рязко или забавено, или трансмисията премине в авариен режим, тъй като информацията за положението на лоста е ненадеждна. Спрете, ако автомобилът приплъзва или не може да включи и задържи предвидима предавка.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.