P08A0: Диапазон/работни характеристики на веригата на датчика 2 за позиция по оста Y на лоста за превключване на предавките

Значение

Датчикът 2 за позиция по оста Y на лоста за превключване на предавките отчита неизправност в диапазона/работните си характеристики на веригата. Дублиращият канал за позицията на селектора е ненадежден.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Сензор 2 за положение по оста Y на скоростния лост подава на контролния модул на трансмисията дублиран сигнал за движение по оста Y на лоста. P08A0 се задава, когато сигналът е електрически правдоподобен, но излиза извън очаквания модел на работа при движение на лоста, така че отчетеното положение по оста Y не може да се счита за надеждно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Дефектен сензор за позиция
2. Проблем с окабеляването
3. Чувствителният елемент на датчика е износен и параметрите му са извън калибрирания диапазон

Симптоми

• Светеща предупредителна лампа Check Engine или за трансмисията
• Груби, забавени или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключен на една предавка)
• Приплъзване или тресене по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете показанията в реално време от сензор 2 по оста Y с тези на сензор 1, докато премествате лоста през различните положения.
2. Проверете дали показанието на сензор 2 следва плавно движението на лоста по оста Y и установете положенията, при които се отклонява или спира да се променя.
3. Проверете окабеляването и конектора на сензор 2 по оста Y за повреди, лошо поставяне, замърсяване или протриване.
4. Използвайки електрическата информация за автомобила, проверете захранването, масата и сигналните вериги на сензор 2 за прекъсвания, къси съединения или лоши връзки.
5. Ако веригата е изправна, проверете изхода на сензор 2 при движение на лоста спрямо спецификацията на производителя и сменете или калибрирайте сензора, ако работата му продължава да е извън диапазона.

Чести решения

• Поправете повреденото или лошо свързано окабеляване на сензор 2 по оста Y.
• Почистете и закрепете конектора на сензор 2, ако е открито замърсяване или хлабава връзка.
• Сменете сензор 2 за положение по оста Y, ако изходът му не съответства на предписания модел при движение на лоста.
• След ремонта извършете необходимото калибриране или повторно обучение на положението на лоста.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не шофирайте по-далеч от необходимото, ако трансмисията превключва ненормално или премине в авариен режим, тъй като ненадеждните данни за положението по оста Y могат да ограничат избора на предавки. Спрете, ако автомобилът приплъзва, тресе силно или не реагира предвидимо на лоста.