P079E: Отчетено е приплъзване на фрикционен елемент E на трансмисията

Значение

Модулът за управление на трансмисията отчита приплъзване във фрикционен елемент E. Кодът идентифицира елемента; неговата конструкция и функция зависят от трансмисията.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Модулът за управление на трансмисията проверява дали фрикционен елемент E задържа, когато трансмисията зададе включването му, като използва сигналите за оборотите и изчисленията на предавателното отношение. P079E означава, че елемент E приплъзва над допустимата за модула граница; предназначението му зависи от конструкцията на трансмисията.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Износен или повреден фрикционен елемент E
2. Ниско или влошено качество на маслото за трансмисията
3. Загуба на хидравлично налягане или вътрешен теч
4. Неизправност в хидравличния блок или управлението, засягаща зацепването на елемента

Симптоми

• Свети предупредителен индикатор Check Engine или за скоростна кутия
• Груби, забавени или липсващи превключвания
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и прегледайте зададената предавка, входните обороти и изходните обороти, за да установите кога модулът е отчел приплъзване на елемент E.
2. Проверете нивото и състоянието на течността според процедурата на производителя на автомобила, тъй като недостатъчното количество или влошената течност могат да нарушат задействането на елемент E.
3. Огледайте конекторите и кабелите на трансмисията за корозия, разхлабване или повреди, които могат да попречат на управлението на елемент E.
4. Използвайте текущите данни по време на контролирано шофиране, за да проверите дали действителното предавателно отношение се отклонява от зададеното, когато елемент E трябва да задържа.
5. Ако приплъзването е потвърдено, проверете хидравличното налягане и работата на хидравличния блок или управлението спрямо спецификацията на производителя.
6. Ако външните и хидравличните причини са изключени, проверете фрикционните части на елемент E и уплътненията за задействане за износване или вътрешен теч.

Чести решения

• Доведете нивото на течността до указаното или сменете влошената течност с правилния тип.
• Ремонтирайте повредените кабели или възстановете чиста и надеждна връзка в конектора.
• Отстранете неизправност в хидравличния блок или вътрешен хидравличен теч, засягащ елемент E.
• Сменете износените фрикционни части на елемент E или повредените уплътнения за задействане.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането и избягвайте тежък товар или ускоряване, тъй като продължителното приплъзване може да прегрее трансмисията и да задълбочи вътрешните повреди. Ако автомобилът загуби предавка, превключва хаотично или премине в авариен режим, спрете и организирайте репатриране.