Значение
Същото състояние като приплъзването на елемент A, приложено към фрикционен елемент D (четвърти съединител или спирачна лента).
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Модулът за управление на трансмисията сравнява входните и изходните обороти със зададената предавка, за да провери дали фрикционен елемент D задържа. Той задава P079D, когато елемент D, който в зависимост от трансмисията може да е съединител или лента, приплъзва повече от очакваното, докато е задействан.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Износен или повреден фрикционен елемент D
- Ниско или влошено качество на маслото за трансмисията
- Загуба на хидравлично налягане или вътрешен теч
- Неизправност в хидравличния блок или управлението, засягаща зацепването на елемента
Симптоми
- Свети предупредителен индикатор Check Engine или за скоростна кутия
- Груби, забавени или липсващи превключвания
- Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
- Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от freeze frame и проверете текущите данни на трансмисията за зададената предавка и входните/изходните обороти в момента на приплъзването.
- Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност според указаната от производителя процедура, тъй като ниското ниво или влошената течност могат да намалят налягането, което задържа елемент D.
- Огледайте кабелите и конекторите на трансмисията за повреди, корозия или разхлабени връзки, които могат да повлияят на управлението на елемент D.
- Сравнете зададеното и действителното предавателно отношение по време на контролирано пътно изпитване, за да потвърдите кога приплъзва елемент D и дали проблемът се проявява при загряла или студена трансмисия или под товар.
- Ако проверките на течността и външните кабели са добри, проверете хидравличното налягане и работата на хидравличния блок спрямо спецификацията на производителя.
- Ако управлението на налягането е изправно, но елемент D продължава да приплъзва, проверете вътрешния съединител или лента и уплътненията му за износване или повреда.
Чести решения
- Коригирайте нивото на трансмисионната течност или сменете влошената течност, като използвате указаната течност и процедура.
- Ремонтирайте повредените кабели или почистете и закрепете засегнатите конектори.
- Отстранете теч от хидравличната верига или неизправност в компонент на хидравличния блок, засягаща елемент D.
- Сменете износените фрикционни части на елемент D или повредените уплътнения за задействане.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте теглене, рязко ускоряване и дълги пътувания, докато трансмисията приплъзва; продължителното шофиране може да прегрее течността и да повреди вътрешни части. Ако предавките не се включват, превключването е силно или автомобилът премине в авариен режим, спрете на безопасно място и организирайте репатриране.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.