Значение
Соленоид за превключване D остава хидравлично активен, когато е подадена команда за изключване — съответният съединител или лента не могат да се освободят. Модулът за управление на трансмисията (TCM) открива липсващото освобождаване чрез грешка в предавателното отношение.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Соленоидът за превключване D управлява хидравличния поток при определени превключвания, а съответната верига трябва да се освобождава, когато TCM подаде команда за изключване. P0767 се записва, когато TCM установи, че хидравличният път на соленоида D остава активен вместо да се освободи; това често се установява по несъответствие в предавателното отношение.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Соленоидът е заял в отворено положение поради замърсявания
- Натрупване на въглерод или замърсявания, възпрепятстващи свободното движение
- Износване на компонентите с възрастта - механичен луфт
Симптоми
- Свети контролната лампа за неизправност на двигателя или трансмисията
- Твърди, забавени или липсващи превключвания
- Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
- Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Сканирайте за кодове на трансмисията и данни freeze-frame, за да установите превключването и условията, при които соленоидът D е трябвало да се освободи.
- Проверете нивото и състоянието на течността за замърсяване или частици, които могат да задържат соленоида D или плунжера на клапана отворен.
- Проверете съединителя на трансмисията и достъпните кабели за повреди или проникване на течност, като имате предвид, че кодът за заял във включено положение може да е свързан с хидравликата.
- Сравнете командите към соленоида D с данните за предавателното отношение и оборотите на валовете при контролирана проверка, за да потвърдите дали съответната верига остава задействана.
- Проверете соленоида D и канала му в клапанното тяло за замърсявания, заяждане или износване съгласно процедурата на производителя, след което оценете засегнатия съединител или спирачна лента.
Чести решения
- Коригирайте нивото на течността и обслужете замърсената течност и филтъра съгласно предписанията.
- Почистете и закрепете замърсен или разхлабен съединител на трансмисията.
- Отстранете замърсяванията или причината за заяждане от канала на клапана на соленоида D съгласно предписанията.
- Сменете заяждащия соленоид за превключване D или плунжера на клапана.
- Ремонтирайте повредения вътрешен съединител или спирачна лента, ако проверката потвърди повредата.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането, ако трансмисията превключва рязко, приплъзва или не може да освободи предавка; избягвайте тежки товари и дълги пътувания. Верига, която остава задействана, може да прегрее съединителя или спирачната лента и да причини по-сериозни повреди на трансмисията.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.