P06EE: Високо напрежение във веригата за изходен сигнал за оборотите на двигателя

Значение

Същото като P0654, като изходната линия е дадена на късо към захранването. Подобни неизправности в окабеляването обикновено идват от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутани навън пинове — тестът с разклащане на снопа (wiggle test) при активен код често потвърждава местоположението.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Изходната верига за оборотите на двигателя пренася сигнал за скоростта на въртене от контролната система към друга система или модул на автомобила. P06EE се записва, когато напрежението във веригата е по-високо от очакваното, което може да се случи, ако сигналната линия е дадена на късо към захранващо напрежение или има проблем с връзката.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Изходната линия е дадена на късо към захранването
2. Корозирали пинове на конектора – високо контактно съпротивление
3. Захранващ проводник, притиснат към източник на B+

Симптоми

• Свети лампа Check Engine
• Възможен авариен режим (limp mode) или липса на палене
• Множество последващи грешки в различните модули
• Може да е необходимо нулиране/адаптация след ремонт

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените кадри и сканирайте другите модули за нелогични съобщения за оборотите на двигателя, които могат да покажат кои системи са засегнати.
2. Използвайте диаграмата на окабеляването, за да локализирате изходната верига за оборотите на двигателя, след което проверете нейния сноп и конектори за протриване в източник на захранване, проникване на вода, корозия или избутани назад клеми.
3. При активна неизправност следете изходния сигнал и внимателно разклатете достъпните участъци от снопа, за да видите дали грешката се променя.
4. Разкачете компонентите по веригата според указанията в процедурата на производителя, след което проверете за късо съединение към по-високовотово захранване и сравнете показанията със спецификацията на производителя.
5. Ако не бъде открито късо съединение към захранване, проверете контакта в конектора и непрекъснатостта от край до край за прекъсване или връзка с високо съпротивление.
6. Ако веригата и връзките са изправни, следвайте процедурата на производителя за проверка на източника на сигнала и приемащия модул.

Чести решения

• Ремонтирайте прищипано или протрито окабеляване на изходния сигнал за оборотите на двигателя, което влиза в контакт с верига с по-високо напрежение.
• Почистете или ремонтирайте корозирали, разхлабени или избутани назад клеми на конектора.
• Ремонтирайте счупен участък или участък с високо съпротивление в изходната верига.
• Ремонтирайте потвърдена неизправност в източника на изходния сигнал или в приемащия модул, след като тестовете на веригата преминат успешно.
• Изчистете кода и завършете всяко задължително преобучение след ремонта.

Можете ли да продължите да шофирате?

Шофирането може да бъде засегнато, ако друг модул получи неправилен сигнал за оборотите на двигателя, което потенциално може да доведе до предупредителни светлини, лоша работа или невъзможност за запалване. Ако двигателят работи ненормално или загуби мощност, спрете безопасно и проверете неизправността, преди да продължите.