P06A0: Управляваща верига на компресора на климатика с променлив работен обем

Значение

Обща неизправност във веригата на управляващия изход към компресор на климатика с променлив работен обем — ECU не може да променя ъгъла на наклонения диск и компресорът остава с фиксиран работен обем.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Компресорът на A/C с променлив работен обем използва електрически управляван клапан, за да променя производителността си. Контролният модул следи управляващата верига на компресора и задава код P06A0, когато открие обща електрическа неизправност, без да посочва дали напрежението във веригата е ниско или високо.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Дефектен управляващ соленоид на компресора на климатика с променлив работен обем
2. Прекъсване или късо съединение в управляващите кабели
3. Лош контакт в буксата
4. Неизправност в управлението на компресора
5. Неизправност на изхода на управляващия модул

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine
• Възможен авариен режим (limp mode) или невъзможност за палене
• Множество последващи грешки в различни модули
• След ремонта може да е нужно нулиране или адаптация

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете за кодове на A/C, компресора и системата за зареждане, които може да са свързани със същите работни условия.
2. Проверете дали A/C охлажда равномерно и огледайте конектора на управляващия клапан на компресора и близкото окабеляване за повреда, разхлабване или корозия.
3. Използвайте live data, за да сравните заявената производителност на компресора с наличните показания за компресора или налягането в A/C, докато системата е включена.
4. След като установите системата и веригата според електрическата схема на автомобила, проверете веригата на управляващия клапан за прекъсване, късо съединение или лош контакт.
5. Проверете управляващия клапан на компресора и изхода на модула спрямо спецификацията на производителя, преди да смените който и да е компонент.

Чести решения

• Поправете повреденото окабеляване или хлабавия конектор на управляващия клапан на компресора.
• Почистете корозията и възстановете лошия контакт в управляващата верига.
• Сменете управляващия клапан на компресора с променлив работен обем, ако проверката потвърди неизправност.
• Поправете изхода на контролния модул само след като клапанът и окабеляването са проверени и са изправни.

Можете ли да продължите да шофирате?

Тази неизправност най-често засяга климатизацията, а не основната работа на двигателя, затова обикновено можете да шофирате, ако двигателят работи нормално. Спрете да използвате A/C, ако компресорът издава необичаен шум или двигателят започне да работи неравномерно.