Значение
Същото като P0666, но с напрежение на сигнала над допустимия диапазон. Подобни неизправности в окабеляването обикновено идват от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутани назад пинове — тестът с разклащане на снопа при активен код често потвърждава местоположението.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
PCM, ECM или TCM използва верига на вътрешен температурен датчик, за да следи топлината в модула. P0669 се записва, когато сигналът от веригата на датчик A е над очаквания електрически диапазон, обикновено защото веригата е прекъсната или нейният сигнал е даден на късо към захранване.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Вътрешно прекъсване в датчика
- Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление
- Захранващ кабел, притиснат към източник на B+
Симптоми
- Свети лампа Check Engine
- Възможен авариен режим или липса на палене
- Множество последващи неизправности в различните модули
- Възможно е след ремонт да е необходимо нулиране/самообучение
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от замразените кадри и сканирайте всички модули за свързани неизправности в захранването или комуникацията, преди да изчистите кодовете.
- Проверете отчетената температура на модула за фиксирано, нереалистично високо или липсващо отчитане.
- Инспектирайте съединителя на модула и достъпните кабели за прекъсната връзка, корозирали или избутани назад пинове, повредена изолация или контакт с източник на захранване.
- Следвайки сервизната информация на автомобила, проверете непрекъснатостта на веригата и тествайте за късо съединение към захранването при безопасно изолирани модул и верига.
- Проверете захранването и масата на модула спрямо спецификацията на производителя; ако външните тестове са успешни, разгледайте неизправност във вътрешния датчик или модула.
Чести решения
- Ремонтирайте прекъснат или повреден проводник на веригата на датчика.
- Ремонтирайте клеми на съединителя с корозия, лош контакт или изместване на пиновете.
- Разделете и ремонтирайте кабели, дадени на късо към източник на захранване.
- Ремонтирайте или заменете контролния модул, ако веригата на вътрешния му датчик бъде потвърдена като дефектна.
- Извършете необходимото нулиране или адаптация на модула след ремонта.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако автомобилът работи нормално, поддържайте пътуванията кратки и внимателни, докато неизправността бъде диагностицирана, тъй като модулът може да не следи правилно температурата си. Избягвайте дълго или тежко пътуване и спрете, ако автомобилът загасне, влезе в авариен режим или откаже да запали.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.