Значение
Същото като P0666, но с напрежение на сигнала под допустимия диапазон. Подобни неизправности в окабеляването обикновено идват от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутани назад пинове — тестът с разклащане на снопа при активен код често потвърждава местоположението.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
PCM, ECM или TCM следи веригата на вътрешен температурен датчик, за да проследява работната температура на модула. P0668 се записва, когато сигналът от веригата на датчик A е под очаквания електрически диапазон, което може да е резултат от късо съединение към маса или неизправност вътре в модула.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Вътрешно късо съединение в датчика
- Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление
- Протриване на изолацията на кабелния сноп
Симптоми
- Свети лампа Check Engine
- Възможен авариен режим или липса на палене
- Множество последващи неизправности в различните модули
- Възможно е след ремонт да е необходимо нулиране/самообучение
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от замразените кадри и сканирайте всички модули за свързани кодове за захранване или комуникация, преди да изчистите неизправността.
- Проверете отчитането на температурата на модула на диагностичния скенер и отбележете дали то е нереалистично ниско, фиксирано или липсва.
- Инспектирайте съединителя на модула и достъпния сноп за протриване, влага, корозия, избутани назад пинове или проводник, докосващ маса.
- С изолирана верига, както е указано в сервизната информация на автомобила, проверете за късо съединение към маса и инспектирайте състоянието на контакта на клемите.
- Проверете захранването и масата на модула спрямо спецификацията на производителя, след което обмислете неизправност във вътрешния датчик или модула, ако тестовете на окабеляването са успешни.
Чести решения
- Ремонтирайте протрити кабели, които дават на късо веригата на датчика към маса.
- Почистете, затегнете или ремонтирайте корозирали или изместени клеми на съединителя.
- Възстановете неизправни връзки за захранване или маса на модула.
- Ремонтирайте или заменете контролния модул, ако веригата на вътрешния датчик остава ниска при изправни външни връзки.
- Извършете необходимото нулиране или адаптация на модула след ремонта.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако автомобилът се държи нормално, ограничете шофирането до необходимите кратки пътувания и избягвайте тежки натоварвания, тъй като модулът може да не е в състояние да следи надеждно своята температура. Спрете, ако влезе в авариен режим, загасне или развие проблеми със запалването.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.