Значение
Обща неизправност във веригата за управление на подгревателя на въздуха за входа – ECU не може да задейства нагревателната решетка при студено палене.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Подгревателят на входящия въздух затопля въздуха, за да подпомогне стартирането на дизеловия двигател и чистата му работа при ниски температури. P0640 се записва, когато контролният модул открие неизправност във веригата за управление на подгревателя и не може надеждно да го задейства при студен старт.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсване или късо съединение в окабеляването на подгревателя на входящия въздух
- Дефектен нагревателен елемент на подгревателя на входящия въздух
- Неизправност в релето на подгревателя или управляващата верига
- Лош контакт в буксата или маса
Симптоми
- Свети индикаторът Check Engine
- Възможен авариен режим (limp mode) или липса на палене
- Множество последващи грешки в различните модули
- Възможно е да е необходимо нулиране/обучение след ремонт
Как да го диагностицирате
- Проверете данните от freeze frame и условията на околната среда, за да установите дали кодът е възникнал при студен старт, когато се изисква подгряване на входящия въздух.
- Проверете нагревателния елемент на подгревателя за входящия въздух, силовото му окабеляване, конекторите и масата за разхлабени връзки, корозия, топлинни повреди или протриване.
- Проверете предпазителя и релето на подгревателя, ако са монтирани, и потвърдете захранването и управлението на релето според електрическата схема на производителя.
- Измерете нагревателния елемент и управляващата верига за прекъсване или късо съединение съгласно спецификацията на производителя.
- Задействайте подгревателя с диагностичен уред, ако функцията се поддържа, и проверете управляващия сигнал от модула и захранването на подгревателя под товар.
Чести решения
- Ремонтирайте разхлабените, корозирали или повредени от топлина връзки на подгревателя за входящия въздух.
- Сменете неизправното реле или предпазител на подгревателя за входящия въздух, след като проверите за първопричина като късо съединение.
- Ремонтирайте прекъснатото или окъсено окабеляване на управляващата верига на подгревателя и възстановете масата му.
- Сменете нагревателния елемент на подгревателя за входящия въздух, ако не издържи проверката на веригата.
- Ремонтирайте управляващия драйвер на модула само след като потвърдите, че подгревателят, релето, захранването и окабеляването са изправни.
Можете ли да продължите да шофирате?
При студено време автомобилът може да се стартира трудно или да работи неравномерно, а многократните неуспешни опити за стартиране могат да изтощят акумулатора. Ако двигателят стартира и работи нормално, обикновено може да шофирате, но надеждността при студен старт ще е по-ниска.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.