P0396: Работен диапазон/характеристики на веригата на датчика за налягане в цилиндър 1

Значение

Датчикът за налягане в цилиндър 1 отчита стойности в диапазона, но проверката за правдоподобност е неуспешна. Такива неизправности в окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на буксите или избутан назад пин. Разклащането на кабелния сноп при активен код често помага да се установи мястото на неизправността.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

При двигатели, оборудвани с датчици за налягане в цилиндрите, датчикът в цилиндър 1 измерва налягането при горене за управление на горенето в затворен контур. Контролният модул проверява дали показанието се променя правдоподобно при работата на цилиндър 1. Този код означава, че сигналът е налице, но обхватът или реакцията му не съответстват на очакванията на модула.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Отклонение в показанията на датчика
2. Елементът на датчика е остарял извън калибровъчния прозорец
3. Разхлабен монтаж на датчика — затихване на сигнала

Симптоми

• Светещ индикатор Check Engine
• Неравномерна работа или прекъсване на цилиндър
• Намалена мощност на двигателя
• Трудно палене

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените кадри и сравнете наличните показания за налягането в цилиндър 1 с оборотите на двигателя и работните условия.
2. Проверете монтажа на датчика, конектора и снопа кабели на цилиндър 1 за разхлабване, корозия, повреда или лош контакт на клемите.
3. Проверете захранването, масата и сигналната верига на датчика според електрическата схема и процедурата на производителя.
4. Сравнете данните за налягането в цилиндър 1 с тези за другите налични цилиндри или с референтни стойности, за да установите дали неизправността следва датчика или цилиндъра.
5. Ако окабеляването и монтажът са изправни, проверете реакцията на датчика и потърсете проблем с горенето или механична неизправност, която засяга цилиндър 1.

Чести решения

• Закрепете датчика за налягане в цилиндър 1, ако монтажът му е разхлабен.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или лошия контакт в конектора.
• Сменете датчика за налягане в цилиндър 1, ако реакцията му не отговаря на спецификацията на производителя.
• Отстранете потвърден проблем с горенето или механична неизправност в цилиндър 1.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи плавно, ограничете шофирането и избягвайте големи натоварвания, докато неизправността бъде диагностицирана; спрете, ако има сериозни пропуски в запалването или загуба на мощност. Продължителните пропуски в запалването могат да повредят катализатора и да затруднят стартирането.