Значение
Управляващата линия от PCM към модул за управление на подгревните свещи 1 е блокирала в ниско състояние — късо съединение към маса. Такива неизправности в окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на буксите или избутан назад пин. Разклащането на кабелния сноп при активен код често помага да се установи мястото на неизправността.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
PCM изпраща управляващ сигнал към модул 1 за управление на подгревните свещи, за да зададе работата им. P0383 се записва, когато PCM установи, че тази управляваща линия остава под очакваното ниво, обикновено поради късо съединение към маса.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Късо съединение към маса
- Корозирали клеми на буксата - високо контактно съпротивление
- Протрита изолация на кабелния сноп
Симптоми
- Светеща лампа за подгревни свещи (често оранжев символ на реотан)
- Трудно палене на студено или липса на палене при студено време
- Бял дим от ауспуха по време на загряване
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от замразените кадри и проверете дали PCM е подал команда към модул 1 за управление на подгревните свещи, когато е открито ниско ниво на управляващия сигнал.
- Проверете управляващия проводник между PCM и модула за управление на подгревните свещи 1 за протриване, повредена изолация, корозия или разхлабени клеми.
- Проверете конектора на модул 1 и връзките му за захранване и маса за корозия или лош контакт.
- При изолирана верига, както е указано от производителя, тествайте управляващата линия от PCM до модула за късо съединение към маса и непрекъснатост.
- Ако връзките на веригата и модула преминат теста, тествайте модула за управление на подгревните свещи 1 и управляващия изход на PCM спрямо спецификацията на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте протритото управляващо окабеляване, което е окъсено към маса.
- Почистете и закрепете корозирали или разхлабени клеми на модула за управление на подгревни свещи 1.
- Ремонтирайте повредена секция от снопа кабели от PCM до модула.
- Сменете модул 1 за управление на подгревните свещи или ремонтирайте управляващия изход на PCM само ако проверките потвърдят неизправност.
Можете ли да продължите да шофирате?
Модулът на подгревните свещи 1 може да не получи надеждна команда, което може да причини трудни студени стартове и бял дим по време на загряване. Избягвайте многократно продължително въртене на стартер в студено време.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.