Значение
Датчик за разпределителен вал B на банк 1 е над горната граница на допустимост — прекъснат сигнал или късо съединение към B+. Датчикът за положение на разпределителния вал определя кой цилиндър е в такт на сгъстяване — без него ECM не може да управлява правилно последователното впръскване или индивидуалните бобини на свещите.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчик B за положение на разпределителния вал на банка 1 отчита положението на вала, за да може модулът за управление на двигателя да синхронизира газоразпределението и впръскването. Този код се записва, когато напрежението на сигнала е над очаквания диапазон, например когато сигнален проводник е прекъснат или е в късо съединение към напрежението на акумулатора.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсната сигнална линия
- Корозирали клеми на буксата - високо контактно съпротивление
- Захранващ проводник, притиснат към източник на B+
Симптоми
- Лампа Check Engine
- Загуба на мощност, особено в средния диапазон на оборотите
- Възможен неравномерен празен ход или гаснене
- Повишен разход на гориво
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от замразените кадри и прегледайте живите показания на датчик B на банка 1, за да потвърдите кога се появява високият сигнал.
- Огледайте конектора и окабеляването на датчика за прекъсната или хлабава сигнална връзка, корозия, изместени назад пинове или проводници, притиснати към захранвана верига.
- Използвайте електрическата схема на производителя, за да проверите захранването, масата и сигналните връзки на веригата на датчик B.
- Тествайте сигналния проводник за непрекъснатост и за нежелано свързване към напрежението на акумулатора, като изолирате компонентите според процедурата на производителя.
- Ако окабеляването е изправно, тествайте изхода на датчик B спрямо спецификацията на производителя.
Чести решения
- Свържете отново хлабав конектор на датчик B и почистете корозиралите клеми.
- Ремонтирайте прекъснат сигнален проводник или окабеляване в късо съединение към напрежението на акумулатора.
- Сменете повреден конектор или клема.
- Сменете датчик B на банка 1, ако не издържи теста.
Можете ли да продължите да шофирате?
Карайте само при необходимост, ако двигателят работи стабилно, и избягвайте високи скорости или рязко ускорение; неизправният сигнал от разпределителния вал може да доведе до неравномерна работа, загасване или загуба на мощност. Спрете, ако двигателят загасне или стане опасен за управление.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.